Провинциал в квадрате. Иван Владимирович Малейкин

время, чтобы изучить непростую систему проверки билетов. Дело в том, что если ты покупаешь билет прямо на вокзале, то тебе при помощи специального автомата, которые стоят около вагонов, нужно его пробить. Однако, если ты покупал билет через интернет, как я, то делать этого не надо. Уже в самом поезде проводник самостоятельно запишет специальный номер. Общественный транспорт и поезда в Италии во многом рассчитаны на доверие граждан. Если ты сел не на первой остановке, а где-нибудь в середине маршрута, то можешь проехать зайцем, так как контролер не всегда запоминает, кто ехал с первой станции, а кто сел в вагон позже. Так же и в автобусах только вместо контролера – водитель, который редко отвлекается от дороги, чтобы проверить наличие билетов и проездных в салоне. Если экономия от такого проезда на автобусе всего пара евро, то на поезде это пара десятков евро, а это уже весомая сумма, но даже она не заставила меня нарушать закон и даже думать об этом. Мое место оказалось около окна, и я смог насладиться прекрасным видом. Реки, горы, холмы, поля, луга и виноградники. Все яркое, сочное, всех оттенков зелени! Спустя час моей поездки на поезде за окном показались первые здания города, в котором происходили события самой печальной повести на свете, повести о Ромео и Джульетте.

      Небольшой вокзал города Вероны показался мне совсем пустым. Ни туристов, ни местных жителей, никого. У меня закрались сомнения в правильности станции, но оглядевшись, я убедился, что это действительно была Верона. В гордом одиночестве я направился в сторону высоких деревьев, которые росли вдоль речного канала. Я не бронировал номер в хостеле, ведь я планировал провести в этом городе всего лишь несколько часов. Перейдя через мост на другую сторону дороги, я увидел длинную городскую стену из красного кирпича. Раньше многие подобные города были обнесены защитными высокими стенами, перед которыми копали ров с водой. Сейчас вода вдоль стены уже давно высохла, и на ее месте расположился небольшой луг с зеленой травкой. Я пошел вдоль стены и скоро оказался у городских ворот «Порта Нуова» возрастом пять сотен лет. За ними брала начало главная улица города под названием «Корсо Порта Нуова». Это была широкая, многополостная и длинная улица, по обе стороны от которой расположились всевозможные магазины, рестораны, сувенирные лавки, зеленые деревья и желто-красные пятиэтажные дома. Сложилось впечатление, что именно тут и находится большая часть жителей города. Тротуары были густо забиты прохожими и обогнать идущего перед собой человека казалось невозможным. Человеческая пробка. Я не спешил, ведь на моей карте уже был отмечен примерный маршрут, а следующий поезд будет через четыре часа. Все идет по плану, как я и люблю. Совсем скоро я прошел через две зубчатые арки «Портони дела Бра» с красивыми большими часами наверху. За ними находилась самая большая площадь города «Пьяцца Бра». В центре был расположен роскошный сквер со статуей Виктора Эммануила второго