Советы автомеханика: техобслуживание, диагностика, ремонт. Сергей Савосин

свой первый автомобиль. В 1897 году Рудольф Дизель подготовил свой двигатель к запуску в производство. На исследовательские работы ему потребовалось четыре года.

      2.1. Классификация двигателей

      Двигатели внутреннего сгорания можно классифицировать по следующим критериям:

      1. По характеру движения рабочих частей:

      – с возвратно-поступательным движением поршней;

      – роторно-поршневые (двигатели Ванкеля) (рис. 2.2).

      Рис. 2.2. Роторный двигатель

      2. По расположению цилиндров:

      – рядные (рис. 2.3, а);

      Рис. 2.3. Типы двигателей

      – V-образные (рис. 2.3, б);

      – оппозитные (рис. 2.3, в);

      – звездообразные (рис. 2.3, г).

      3. По способу осуществления рабочего цикла:

      – четырехтактные двигатели;

      – двухтактные двигатели.

      4. По способу воспламенения горючей смеси:

      – бензиновые двигатели с принудительным воспламенением;

      – дизельные двигатели с воспламенением от сжатия.

      5. По способу смесеобразования:

      – с внешним смесеобразованием (вне камеры сгорания), преимущественно бензиновые двигатели;

      – с внутренним смесеобразованием (в камере сгорания), преимущественно дизельные двигатели.

      6. По типу систем охлаждения:

      – с жидкостным охлаждением;

      – с воздушным охлаждением.

      7. По расположению распределительных валов:

      – с верхним расположением распределительного вала;

      – с нижним расположением распределительного вала.

      8. По типу топлива:

      – бензиновые;

      – дизельные;

      – работающие на газе.

      9. По способу наполнения цилиндров:

      – без наддува (атмосферные);

      – с наддувом.

      В автомобилях применяются, в основном, двигатели с возвратнопоступательным движением поршней. Скорее всего, эта тенденция сохранится и в ближайшем будущем.

      Совершенствование конструкции двигателей происходит постоянно. С течением времени двигатели становятся все компактнее, а применяемые для их изготовления материалы – все качественнее. Для повышения мощностных показателей и экономичности совершенствуются системы подготовки топливной смеси процесса сгорания. Одновременно ужесточаются и закрепляются законодательно экологические требования к качеству отработанных газов. Двигатели, не соответствующие этим требованиям, запрещены к эксплуатации.

      Двигатель является сердцем автомобиля, и чтобы он работал долго и надежно, необходимо правильно его эксплуатировать. Для этого требуется знать основные принципы работы и устройство двигателя.

      2.2. Устройство и работа

      Бензиновый двигатель – это двигатель с возвратно-поступательным движением поршней и принудительным воспламенением, работающий на топливно-воздушной смеси. В процессе сгорания запасенная в