Курская битва. Оборона. Планирование и подготовка операции «Цитадель». 1943. Петр Букейханов

и СССР в войнах XX века. С. 427.

      259

      В кн.: Варлимонт В. В ставке Гитлера. Воспоминания немецкого генерала / Пер. с англ. И.А. Игоревского. М.: ЗАО Центрполиграф, 2005. 575 с. С. 503–504.

      260

      Раус Э. Танковые сражения на Восточном фронте / Э. Раус; пер. с англ. А. Больных. М.: АСТ, АСТ Москва, 2005. 523, [5] с. С. 363–364.

      261

      Россия и СССР в войнах XX века. С. 426–428.

      262

      Гудериан Г. Воспоминания солдата. С. 461.

      263

      Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне. С. 262–279.

      264

      В кн.: Великая Отечественная война 1941–1945. С. 40; Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне. С. 244, 493–494.

      265

      В кн.: Ньютон С.Х. Указ. соч. С. 265.

      266

      Керль Г. Военная экономика и военная промышленность / К. Типпельскирх, А. Кессельринг, Г. Гудериан и др. Итоги Второй мировой войны. Выводы побежденных. СПб.: ООО «Издательство Полигон»; М.: ООО «Фирма «Издательство ACT», 1998. 634 с. С. 381.

      267

      В кн.: Соколов Б.В. Указ. соч. С. 216.

      268

      Шмелев И.П. Танк «Тигр» / И.П. Шмелев. М.: ООО «Издательство АСТ»: ООО «Издательство Астрель», 2001. 128 с. С. 87–98; 501-й танковый батальон. М.: Издательство АРТЕФАКТ, 1997. 42 с.; 502-й танковый батальон. М.: Издательство АРТЕФАКТ, 1998. 68 с.; 509-й танковый батальон. М.: Издательство АРТЕФАКТ, 1998. 28 с.

      269

      Причем на основании данных о количестве используемого немцами конского состава некоторые авторы утверждают, что подвижность основной массы пехотных частей немецкой армии зависела от гужевой тяги (например, см.: Суворов В. Самоубийство: Зачем Гитлер напал на Советский Союз? М.: ООО «Издательство АСТ», 2001. 384 с.). В действительности, по-видимому, увеличение конского состава определялось сезонной необходимостью приспособления транспорта к местным условиям на Восточном фронте. Когда часть дорог по сезонным условиям становилась практически недоступной колесному автотранспорту, предметы снабжения доставлялись объездными путями, проходимыми для лошадей. В связи с этим характерно, что генерал Теобальд Либ, временно командовавший 42-м армейским корпусом, при выходе из советского окружения под Корсунь-Шевченковском передвигался на лошади и выбрался из котла (хотя лошадь погибла), а командир 11-го армейского корпуса генерал Вильгельм Штеммерман пытался использовать машину-вездеход и был убит, когда машина застряла на обледенелом склоне и попала под обстрел из вражеского противотанкового орудия (в кн.: Карель П. Указ. соч. С. 326–327). (Примеч. авт.)

      270

      Кавалерия вермахта. 1939–1945 // Новый солдат. № 120. С. 5; Мюллер-Гиллебранд Б. Указ. соч. С. 295–296, 330; Раус Э. Указ. соч. С. 45.

      271

      Теске Г. Указ. соч. С. 403.

      272

      Гальдер Ф. От Бреста до Сталинграда. С. 133.

      273

      Раус Э. Указ. соч. С. 149.

      274

      Рокоссовский К.К. Указ. соч. С. 214.

      275

      Чуйков В.И. Гвардейцы Сталинграда идут на запад. М.: Сов. Россия, 1972. 256 с. С. 154, 168–169.

      276

      Кросс Р. Операция «Цитадель» / Пер. с англ. А. Марченко.