Чаща. Рассказ. Юрий Анатольевич Медовской

и окна. Два мощных автономных отопителя не дадут замёрзнуть ни водителю ни пассажирам будки, даже в самый лютый мороз. В будке так же стояла печка-буржуйка и небольшой холодильник. На данном Урале можно поехать практически куда угодно, с этой целью и была проведена модернизация машины.

      Осмотр автомобиля подходил к завершению, ко всему были проверены уровни масла в моторе, редукторах и коробке, а так же уровень охлаждающей жидкости. После осмотра я доложил своему шефу о том что машина в надлежащем состоянии и он дал команду на оформление сопроводительных документов. Около одиннадцати часов всё было готово чтоб отправится в обратную дорогу.

      Я сел в кабину повернул ключ и завёл с пол оборота двигатель, все контрольно-измерительные приборы, и лампы работали. Предстояло заехать на заправку чтоб заполнить под горлышко топливный бак, а так же зайти в магазин и прикупить кое что в дорогу. Заправив машину, а так же купив всё необходимое в магазине я припарковался на обочине и решил выпить горячего чаю из заполненного на кануне термоса. На часах было тринадцать ноль семь и я попивая ароматный напиток смотрел на линию горизонта в сторону которого мне предстояло ехать.

      Попив чай, решил немного вздремнуть, минут сорок не больше. И установив таймер на нужное время завалился в спальник. Подремать получилось неплохо, в этот раз ничего не снилось и я сладко потянувшись уселся на водительском сидении.

      Завёл мотор и сбегал за машину по мелкой нужде. Справить нужду перед дорогой для меня не мало важно, я не очень люблю останавливаться где нибудь в безлюдных местах по причине хотения в туалет. Когда я в дороге, то стараюсь употреблять ту пищу которая нормально усваивается организмом и пить меньше жидкости. Со временем у меня выработался свой режим и не ходить в туалет я могу очень долго.

      Сев обратно за руль уже практически выжал сцепление и приготовился включить передачу, как вдруг зазвонил телефон. Это был мой шеф, он сказал что перед тем как ехать обратно нужно заехать на делянку к лесозаготовителям и привезти им несколько бочек с дизельным топливом. У них там возникла нештатная ситуация и привезти топливо самостоятельно они не могут.

      Наша автоколонна сотрудничала с этой лесозаготовительной фирмой, которая находилась в этом же городе и брала у нас в аренду Уралы, и КамАЗы специально оборудованные для перевозки, и погрузки леса. Что у них случилось толком никому не было известно, вроде как углубились далеко в лес и не рассчитали запас топлива. Похоже на ерунду, но в нашей жизни всё может произойти.

      Шеф немного огорчил, ведь я не рассчитывал переться в лес к чёрту на кулички, но и подбодрил тем что уже подготовил приказ о начислении мне дополнительной премии в размере пятидесяти процентов от оклада. Ну что ж всё не так уж и плохо. И вот развернувшись я поехал в гаражи к лесозаготовителям.

      На въезде в их фирму меня