Азбука водителя. Юрий Васильевич Гейко

не определять, не прикидывать, а мгновенно, кожей, что называется, чувствовать три параметра: расстояние до сзади идущих нескольких (!) машин, их скорость и даже их намерения в следующую секунду? Ведь масштабы автомобилей в выпуклых зеркалах другие.

      Для того чтобы этому научиться, иному водителю нужны годы, сотни возмущенных сигналов о его опасном маневрировании, а плохому – еще и несколько ДТП.

      Но есть способ уникального инструктора Валентина Крылова. Этот способ дает результаты всего за несколько тренировок!

      Сядьте на правое сиденье вашего автомобиля, взяв в руки наружное зеркало заднего вида (или хотя бы его зеркальный элемент), а за руль посадите человека опытного, занесенного в ваш полис О САГО. Опустите стекло, высуньте зеркало и в движении крутите головой от него назад и по сторонам, сравнивая «натуру» на дороге и ее изображение в зеркале. Потом то же самое проделайте на заднем левом сиденье. А потом – и с центральным зеркалом в салоне.

      Таким способом у водителя легко вырабатывается объективное «зеркальное заднее» зрение, верное определение ситуации сзади и вокруг своего автомобиля даже в плотном потоке машин – догоняющих, обгоняющих, отстающих, маневрирующих рядом и в отдалении.

      Он начинает чувствовать главное: соотношение их скоростей к их размерам в зеркале, скоро ли та или иная машина поравняется с его машиной, или какое между ними расстояние, увеличивается оно или сокращается, а главное, когда можно перестроиться в другой ряд, а когда нельзя этого делать, потому что неизбежно «подрежешь».

      Даю подсказку: при определении намерения водителя ориентируйтесь на положение его автомобиля между линиями разметки: к какой линии он ближе, ту он и собирается вскоре пересечь. Даже если еще и не включил поворотник.

      Итак, поворотник и зеркала – ими вы овладеете за пару дней. И у вас УЖЕ начнется совсем другая жизнь на дорогах.

      Глава 15

      Вредные привычки водителя

      Вредные привычки водителя живут с ним десятилетиями, они незаметны, как опухоль. Поначалу. Пока не взрываются трагедией.

      Начнем с самых опасных, реально угрожающих жизни и закончим привычками неприятными, жизнь усложняющими.

      Итак, самая вреднющая, как говорят гонщики, – «топтать газ». Я бы добавил: и тормоз. Есть такие, особенно молодые, ну, не могут они нажимать эти педали плавно! Особенно, если «лошадей» под капотом хватает. Ну как же не выделиться, как же не показать всем, как ты крут: ехать в «стаде» – западло!

      Вредные привычки водителя живут с ним десятилетиями, они незаметны, как опухоль. Поначалу. Пока не взрываются трагедией.

      И с места, как со старта, будто за тобой гонятся, и по тормозу – в последний момент, изо всех сил. Даже если никуда не спешишь, несешься, как на пожар: привычка.

      Очень-очень дорого может обойтись. В ближайшем будущем – ДТП, в отдаленном – инфаркт, вероятность которого увеличивается в два раза!

      Да, я рассказывал о том, как у обвешанного датчиками водителя при экстремальной езде