Гроза над Байкалом. Историко-приключенческое фэнтези. Лев Голубев-Качура

не оборачиваясь, продолжал удаляться.

      Глава четвёртая

      Дощаник, под парусом, сшитым оленьими жилами и из оленьих выделанных шкур, медленно продвигался в сторону Святого носа. Скорость его, по сравнению с современной дюралевой лодкой «Казанка» под подвесным мотором «Вихрь» была ничтожно мала, но всё же достаточна, чтобы постепенно увозить Николая всё дальше и дальше от острова Ольхон.

      Сейчас Николая уже не тревожила мысль о древности и ненадёжности дощаника – он, дощаник, оказался, хотя и старым, но прочным и надёжным, сделанным хорошим мастером. Он даже нигде не подтекал – хоть муку в нём перевози, или даже соль.

      Беспокоило его другое – он боялся встречи с пассажирскими судами на подводных крыльях, типа «Ракета» или «Метеор».

      Если от сухогруза или простого теплохода можно было как-то увернуться, то от судна, идущего со скоростью шестьдесят-восемьдесят километров в час, это уже было проблематично.

      А они, эти «Метеоры» и «Ракеты», утробно ревя дизелями, частенько обгоняли или «летели» навстречу утлому, медленно плывущему судёнышку…

      Ну, не приспособленно оно было к современной жизни и скоростям, не приспособленно и всё тут!

      И поэтому Николай направил дощаник на самое короткое пересечение судового хода – почти поперёк его.