Инкотермс-2000 с комментариями. О. В. Корниенко

что правила Инкотермс носят рекомендательный (факультативный) характер. МТП проводит лишь их обобщение и корректировку для удобства использования при заключении конкретных международных коммерческих контрактов Именно поэтому стороны, желающие применить Инкотермс, обязаны сделать специальную отсылку к ним в контракте.

      По существу, Инкотермс являются разновидностью базисных условий поставки (англ. basis terms of delivery) – статей договора купли-продажи, в которых излагаются основные условия поставки, регламентирующие:

      • предоставление транспортных средств для поставки товара;

      • оформление таможенной очистки на вывоз и ввоз товара;

      • обеспечение получения лицензии;

      • переход риска случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя;

      • выполнение продавцом своих договорных обязательств по поставке товара.

      Фактически базовые условия поставки «определяют разделение обязанностей продавцов и покупателей, связанных с осуществлением поставок товаров»[5].

      Согласно другой трактовке, любой базис поставки определяет следующие три ключевых вопроса[6]:

      1. Распределение между продавцом и покупателем транспортных расходов по доставке товара.

      2. Момент перехода с продавца на покупателя рисков повреждения, утраты или гибели груза; права собственности на товар.

      3. Дату поставки товара.

      Еще один из вариантов определения Инкотермс – это «условия внешнеторговых сделок; свод обычаев морской торговли, применяемый при заключении и выполнении контрактов внешней торговли»[7].

      В литературе можно также встретить определение Инкотермс как типа договора, который «предлагает распределение прав и обязанностей между сторонами по отправке, погрузке и выгрузке товаров, выполнению таможенных формальностей, по несению рисков случайной гибели или случайного повреждения товаров»[8].

      Также существует мнение, что некоторые источники Lex mercatoria (торгового права) кодифицированы, при этом «в число наиболее известных кодификаций этого вида входят правила Инкотермс»[9].

      Инкотермс в редакции 2000 г. содержат детальную регламентацию тринадцать типов контрактов, применяемых в международной коммерческой практике Тип контракта позволяет определить его отличительные базисные условия.

      Базисные условия Инкотермс в данной редакции включают перевозку и страхование товара, момент перехода права собственности на товар и риска случайной гибели и повреждения товара, а также передачу товара продавцом покупателю Тип контракта указывает, каким образом определяется объем прав и обязанностей продавца и покупателя по отношению к базисным условиям.

      В Инкотермс-2000 можно выделить четыре группы типов контрактов, связанных как с морскими, так и с комбинированными перевозками:

      К группе «Е» относится сделка EXW (от англ. ex works – с места работы);

5

Основы внешнеэкономической деятельности. М.: Международные отношения, 1994. С. 224.

6

См. Плотников А. Ю. Новый Инкотермс: содержание, практика применения, комментарии. М.: Приор, 2002. С. 7.

7

Морской энциклопедический справочник. Л.: Судостроение, 1986. Т 2. С. 367.

8

Лукашук И. И. Международное право: Особенная часть. М.: Волтерс Клувер, 2008. С. 240–241

9

Человек и его время / Под ред. О. А. Хазовой. М.: Волтерс Клувер, 2006. С.320.