Режим: «взлётный!». Ирина Табакова

не терпелось понажимать на кнопки, проверить сиденья.

      «Дамы и господа! Мы готовимся к взлёту и просим вас: разместить ручную кладь на багажной полке или под сиденьем кресла перед вами; застегнуть ремень безопасности; привести спинку кресла в вертикальное положение; убрать откидной столик; открыть шторку иллюминатора; выключить мобильные телефоны и все виды электронных устройств. Обращаем ваше внимание, что в течение всего полёта запрещено употребление алкогольных напитков, кроме предложенных на борту, а также курение, в том числе электронных сигарет. Туалетные комнаты оборудованы детекторами дыма. А теперь прослушайте инструктаж по технике безопасности…»

      Зубов Анатолий Сергеевич опытный пилот, неделю назад назначен командиром воздушного судна. Было видно, как он нервничал перед взлётом, особенно после этого инцидента с датчиками. Он предложил Афанасию пилотировать на взлёте, но тот отказался, язвительно добавив «после вас, командир».

      Взлёт прошёл хорошо. Самолёт набрал высоту и летел на автопилоте.

      – Афанасий, – начал разговор командир.

      – Можно просто Фаня, мы же тут одни, – приветливо ответил Афанасий.

      – Хорошо, Фаня, откуда ты узнал, что у нас будут заклеены датчики? – командир не мог успокоиться после предполётного инцидента.

      – Я не знал, – спокойно ответил Афанасий, – просто решил проверить эту мысль, зная, что самолёт перекрашивали.

      – Но ты оказался совершенно прав, – казалось командир был под впечатлением от произошедшего.

      – Хорошо, что во время заметили и исправили эту ошибку, – Афанасий ощущал своё превосходство над командиром.

      – И часто у тебя так получается? – спросил Анатолий Сергеевич.

      – Что? – переспросил Афанасий. – Находить ошибки механиков?

      – Да, – ответил командир.

      – Иногда, – ответил Афанасий. – Я сам в свободное время помогаю ребятам осуществлять ремонт самолётов. Знаю сколько им нужно успеть сделать в сжатые сроки. Тут своё имя забыть можно, не только изоленту отклеить.

      – Я узнавал, у тебя график не сильно загружен, ты занимаешься чем-то ещё? – спросил командир.

      – Разрабатываю практические задания. Разные ситуации на тренажёре для обучения пилотов. Университет заключил со мной контракт на год. Я помогаю им, а они мне за это платят. Так что пока рейсов не так много.

      – Ты ведь учился на два года младше меня, если не ошибаюсь?

      – Так точно, товарищ командир, – быстро ответил Афанасий.

      – Я сразу после получения диплома отправился в мой первый рейс. Теперь вот назначили командиром. Хотя если честно, ответственно это, – поделился командир, – даже слишком.

      – Мне тоже предлагали, но я пока отказался, – сказал Афанасий.

      – А личная жизнь как? – спросил Анатолий Сергеевич.

      – Не женат и не собираюсь, – ответил Афанасий, заметив чрезмерную дотошность командира.

      – А я вот через