Загадочные истории. Виктор Валерьевич Бумагин

посадке, и даже о последствиях возможных столкновений с птицами. Другой трактат, та самая «Виманика Шастра», рассказывает об эксплуатации виман и включает в себя информацию об их пилотировании, предостережения по поводу длительных полётов, сведения о защите воздушных судов от ураганов и молний, а также руководство по переключению двигателя на солнечную энергию с источника «свободной энергии» – скорее всего, антигравитации. В нём есть восемь глав, снабжённых диаграммами. Трактат описывает три типа летательных аппаратов, включая виманы, которые были сконструированы так, что не могли загореться или разбиться.

      В «Махавире Бхавабхути», джайнском тексте VIII века, собранном из более ранних произведений и традиций, можно прочесть: Воздушная колесница, Пушпака, доставляет многих людей в столицу Айодхьи. Небо полно огромных летательных машин, чёрных, как ночь, но усеянных огнями желтоватого свечения». Судя по всему, существовало несколько разновидностей этих древних летательных аппаратов. Веды, старинные индусские поэмы, считающиеся древнейшими из всех индийских текстов, описывают виманы самого различного вида и размеров. Такие как «агнихотравимана» или просто «агнихотра» с двумя двигателями, работа которых сопровождалась выбросами пламени, «слон-виман» с ещё большим количеством моторов и другие, названные «зимородок», «ибис» и по имени других животных.

      Согласно «Дрона Парве», части эпоса «Махабхарата», а также «Рамаяне», один из виманов описывается как имеющий вид сферы и несущийся с большой скоростью могучим ветром, создаваемым ртутью. О других виманах трактаты говорят, что они приводились в движение желтовато-белой жидкостью, а иногда некоторым родом ртутной смеси, хотя создаётся впечатление, что у авторов не было уверенности в этом вопросе. Скорее всего, позднейшие авторы были лишь переписчиками и пользовались ранними текстами, поэтому понятно, что они были в замешательстве насчёт принципа их движения. «Желтовато-белая жидкость» подозрительно напоминает то ли бензин, то ли керосин, и, возможно, виманы имели различные источники движения, включая двигатели внутреннего сгорания, реактивные, а также некие генераторы антигравитации.

      Среди уфологов существует мнение, что среди девяти книг, написанных обществом Девяти Неизвестных, учреждённым древнеиндийским царём Ашокой, был труд под названием «Секреты гравитации». Эта книга, известная историкам, но ни разу не виденная ими, была посвящена проблеме контроля над тяготением. Предположительно, она всё ещё хранится в одной из секретных библиотек Индии или Тибета. Возможно, даже в Северной Америке, куда она могла попасть не без усилий американских и британских разведывательных служб в тридцатых или сороковых годах прошлого века. Англосаксы и немцы в то время развернули подлинную охоту за подобными манускриптами.

      Путешествовавшие в космосе

      Древние источники утверждают даже, что существовали летательные аппараты для странствий в