Внешний враг. Книга первая. Дальневосточный экспресс.. Денис Карнаков

поездит. Но автосцепку надо менять.

      – Шеремет, приказал немедленно вернуться за всеми руководителями и доставить их в тупик. Я здесь побуду.

      Машинист выкидывает грязную тряпку, куда-то в темноту.

      – Понятно. – помощнику гавкнул – Поехали!

      Девушка подносит совок к мусорному баку, осколки фарфора звонко рассыпались по дну. Машинист подходит к барной стойки.

      – Рита!

      – Да.

      – Можно тебя попросить. Не говори, о нашей небольшой аварии, толпе начальников, а то и так премию не видел с начала года.

      – Конечно, не переживай. Автобус хоть цел?

      – Да, все обошлось. С меня шоколадка!

      Девушка опустила глазки, смущенно улыбнулась.

      Машинист пересекает салон, дверь безотказно дает дорогу в кабину. Проседает амортизатор кресла. Органы управления в руках. Громкий свист гудка, автобус на железнодорожном ходу осаживается к зданию станции.

      Ночь колет прохладой, пар виден на выдохе. Шум колес железнодорожной единицы затухает за поворотом, ветки кустов и деревьев заслоняют прожектор.

      Виктор сошел с насыпи. Территория бывшего предприятия на свету ручного фонаря. Примятая трава в ямах почвы обозначила стоянку и движение автотранспорта. Признаки ворот: торчащая арматура из бетонных опор, листы железа на ржавых шарнирах – мрачнели на границе подъездной дороги. Свежая колея тонет во мраке тайги.

      Железнодорожная станция «Северобайкальск»

      Восточно-Сибирская железная дорога

      11 июня 2025 года

      Байкало-Амурская магистраль приблизилась к северному берегу самого глубокого озера. Дорога из железа, как граница между водой и городом «Северобайкальск». Отсюда на запад железнодорожная ветка постепенно продолжит смещаться к югу.

      Примерно шестьсот километров преодолел грузовой поезд за десять часов. Машинист ведет состав, форточка впускает летний ветер, волнами вздувается рубашка. Зеленые огни светофоров гонят прочь со станции с одноименным названием. Впереди краснеет светофор, заставляет снизить обороты. В рации хрипит женский голос:

      – Машинист поезда двенадцать ноль три немедленно остановитесь.

      – Причина?

      – Вы груз потеряли.

      Стрелка датчика давления воздуха в тормозной магистрали, показывает норму. Даже постукивание по стеклу не меняет показание.

      – Что за бред – машинист про себя.

      Инструкция в голове требует выполнить приказ. Тысячи тормозных колодок с воем трут колеса, соревнуясь по громкости и продолжительности. Шум затухает постепенно и многотонная гора колом останавливается на путях. Длиннющая вереница стеной отсекает город от Байкала. Над крышами вагонов галогеновые лампы гудят на шеренге опор. Начинаются переговоры согласно регламенту.

      – Машинист поезда номер двенадцать ноль три остановился у выходного светофора «Н-1».

      – Вас поняла. Поезд двенадцать ноль три у выходного «Н-1».

      – Что случилось то?

      – Указание главного диспетчера. Вам необходимо проследовать