Атлантарктида. Василий Головачев

Читать онлайн.
Название Атлантарктида
Автор произведения Василий Головачев
Жанр Боевая фантастика
Серия
Издательство Боевая фантастика
Год выпуска 2016
isbn 978-5-699-90875-2



Скачать книгу

на месяцы, что недопустимо в данной ситуации.

      – И проект 941[5] не потянет? Можно было бы поместить батискаф в лодку разобранным, а на месте собрать и выпустить.

      Волгин покосился на Сурмянова.

      – Мы думали над этим, – признался главком. – Любой «Ясень» или «Борей»[6] мог бы взять груз и быстро доставить в любой район океана, но опять-таки всё упирается в скрытность доставки груза, – не будем же мы собирать «Краба» под водой? – и в сроки выполнения задачи.

      – Значит, подлодки отпадают?

      – «Лира», – хмыкнул Калиничев.

      Присутствующие посмотрели на главу ФСБ, невозмутимо поигрывающего карандашом, лежащим на столе; ни авторучки, ни часы, ни мобильные телефоны иметь на таких совещаниях не полагалось.

      Министр улыбнулся.

      – Константин Фёдорович все структуры держит на контроле. Речь идёт о только что спущенном на воду подводном перехватчике проекта 705 АА «Лира». Пресса об этом ещё не знает. Название ракетоносца – «Грозный». Сергей Сергеевич, поделитесь подробностями.

      Главком ВМФ повернул планшет, чтобы присутствующие могли разглядеть в экране изображение подлодки.

      – Вообще-то проект «Лира» был заморожен в конце девяностых, – сказал он. – Слишком много внимания требовал жидкометаллический реактор субмарин, несмотря на несомненные технологические преимущества и тактико-технические данные. Вернулись к нему всего шесть лет назад, и со стапелей владивостокского «Арсенала» только что сошёл совершенно новый ПЛАРК[7] «Грозный» с пароводяным реактором, аналогов которому в мире нет и долгое время не будет.

      – Молодцы, – усмехнулся секретарь Совбеза. – Хранили в секрете до последнего.

      – О спуске «Грозного» до сих пор никто не знает, – подтвердил главком. – И, надеюсь, ещё долго не узнает. Ему предстоят ходовые и боевые испытания, под которые вполне сгодится рейд к Антарктиде.

      – Он может взять на борт мини-лодку?

      – Уникальная разработка наших корабелов – модуль для самолёта со сложенными крыльями. Вместо самолёта в модуль можно поместить мини-подлодку.

      Члены совещания переглянулись.

      Новость не только удивила, но и заставила генералов испытать чувство гордости за отечественную технику.

      – Характеристики лодки – тайна? – спросил директор НЦУО.

      – Для вас нет. Подводная скорость хода – пятьдесят пять узлов…

      У всех собравшихся вырвался вздох: лодки последнего – четвёртого поколения и поколения 4++ ходили под водой со скоростью до тридцати пяти узлов[8].

      – Глубина погружения – восемьсот метров, – продолжал Сурмянов, – время оверлайна – пол минуты.

      – Фантастика! – сказал Калиничев. – Я не моряк, но понимаю, в чём фишка. Нашим смертельным заокеанским друзьям далеко до таких параметров.

      Он был прав: ни одна субмарина в мире не могла совершать оверлайн – поворот на сто восемьдесят градусов – за тридцать секунд.

      – Вооружение?

      – Благодаря



<p>5</p>

Подводные атомные ракетоносцы типа «Тайфун», субмарины третьего поколения.

<p>6</p>

Атомные подводные крейсера четвёртого поколения.

<p>7</p>

Подводная атомная лодка с крылатыми ракетами.

<p>8</p>

65 км в час, 55 узлов – 102 км в час.