Обнажая душу убийцы. Анна Фьюри

трюки, стараясь выложиться по полной и не ошибиться технически. Этот этап наверное был самым длительным и занимал около часа.

      Ну и в третьем, запредельном этапе, как я это называла, нужно было прыгнуть, в прямом и переносном смысле, выше своих возможностей и выступить на грани с самым головокружительным трюком, который произведет настоящий фурор, как на судей, так и на зрителей. Здесь мог быть всего один прыжок от каждого райдера. Но КАКОЙ!

      Выдох.

      Погрузившись в свои мысли, даже не заметила, что медленно проезжала мимо того самого бесцеремонного и, порядком поднадоевшего, хама. Мое плечо все еще немного болело и ныло.

      Он что-то сказал, но я даже слух не стала напрягать. И глазом не повела в его сторону. А он, видимо, решил повторить погромче:

      – Совсем шибанутая, говорю? Хочешь смертный приговор себе подписать, сразу в трех этапах участвуя? Эй, бесячая, тебе жить надоело?! Не слишком самоуверенно?

      А за своей самоуверенностью он видимо скрывал ещё большую наглость и грубость?

      Но я сделала вид, что ничего не слышала. В любом случае, на этот раз никак не отреагировала на его выкрики. Мне нужно было сосредоточиться на другом. К черту наглого засранца. Пусть пофантазирует сам о ругательствах, которые я могла бы направить в его адрес.

      К черту вообще всех.

      Для обычного человека уже сам трамплин выглядел пугающе, по телу пробегали миллионы мурашек, а сердце холодело от его вида и от того, что может случиться с райдером при падении с такой высоты, если он хоть на малейшую долю ошибется в своих действиях – это могло стоить жизни. Цена ошибки была слишком высока. Здесь мало мастерски управлять двухколесным другом, нужно было учитывать множество мельчайших деталей, регулировать угол вылета и дистанцию полета, а также точно рассчитывать скорость и точку приземления.

      Я подъехала к самому маленькому из трех трамплинов и со всеми райдерами, которые принимали участие в этом этапе, мы немного разогрели публику небольшими базовыми прыжками без сложных акробатических элементов. Ну как – немного, в течение почти часа с учетом коротких передышек между прыжками. Мы взмывали в воздух, выполняя самые легкие трюки, но это тоже отнимало силы. Взлетали друг за другом с задержкой старта в две секунды, не более, а затем все повторяли снова и снова.

      По бокам трамплина то и дело вырывались языки пламени. А все прожекторы по периметру площадки были направлены на райдеров, словно софиты на концертах, которые светили в лица рок-звёзд.

      Трибуны ревели, захлебываясь от эмоций. Зрителям нужно было шоу. И они в полной мере его получали. Через всю площадку будто проходили невидимые электрические разряды – настолько напряжены были абсолютно все, начиная от райдеров, заканчивая невозмутимым судьями. А у обоих ведущих, похоже, уже голосовые связки рвались от того, сколько им приходилось комментировать и кричать в микрофон, выражая и свои собственные эмоции по поводу зрелищности и опасности данного мотоспорта.

      Как и ожидалось,