ТИТАНИК. александр иващенко

имею деньги и думаю плыть в том классе.

      – Нет, нет, – заявила Молли, – мы не сможем видеться больше, как если с разрешения только.

      Уильям ничего не ответил и молча прошел за верфь. Между тем, все готовились на 2 апреля, я имею ввиду людей, кто должен был проходить тест ходовых испытаний. Капитан не сходил с «Титаника» вместе с остальными конструкторами, они решали вновь потребность угля, считали, когда будут готовы места на погрузку, сколько она должна длиться, когда осуществить посадку пассажиров и маршрут выхода с бухты. Наряду с этим решено было 11 апреля прибыть в Квинстаун, чтобы успеть выплыть в открытый океан скорее. Работа 1 апреля была более серьезной, «Титаник» сотни раз заводили, слушали двигатель, паровую турбину, обходили все паровые котлы, спускались под воду в осмотре винтов и высчитывали обороты двигателя, спустя каждые минуты, помимо этого, высматривали трубы, все ли они дают выхлоп, четвертая труба вентиляционная осмотрелась более внимательней, некоторые включали весь свет «Титаника», что был только на корабле, и проверяли его точность, рассеивание лучей, заряд генератора. Остальные женщины наводили в каюте порядок, стелили скатерти, вешали зеркала и прочее, девушки по 18 и 20 лет были на палубах, мыли полы, перила, окна, двери, в общем все, что только кидалось в глаза.

      Капитан Смит, Брюс Исмей и Томас Эндрюс находились в каюте, распивая кофе. Стояла теплая, солнечная погода, и ветерок приятно освежал палуб судна. Многие люди стояли, высматривая действие на корабле, и никто не смел покинуть верфь. По наступлению вечера, свет «Титаника» горел, и многие жители сбегались на берег, чтобы увидеть освещенную им красоту. Было по истине красиво, но как только свет погас, все разошлись.

      На утро погода была пасмурной, и однако капитан Смит первый приехал на судно. Это было 2 апреля в 7:20 утра, на 10 часов приехали Брюс и Томас, потом машинисты с котельной, позже позвали Мэла и Уильяма. Последней приехала комиссионная, та, которая высматривала точность лучшего корабля и у которых в руках было право сделать «Титаник» местным пассажирским судном, или дальним лайнером. Несравненно они удивились огромным масштабам и поспешили войти на палубу. На палубе стоял только капитан и Брюс Исмей. Томас спустился на низ в машинное отделение и ожидал запуска «Титаника». Люди, находящиеся у котлов, топили жар печей, а прочие ждали, когда буксир тронет их. Ведь до выхода в море им нужно было выехать по каналу Виктория в Ирландское море. Чиновники по торговле уселись на лавочки и усмотрели удачное место, чтобы видеть не только происходившее на лайнере, но и сам процесс буксировки. Как только тросы натянулись, стоило немало усилий для того, чтобы сдвинуть все с места, но и это было не столь тяжелым, как то, чтобы выехать через пролив в море. Томас поднялся на палубу, посмотреть на действие хода, казалось, все шло хорошо, но больно, когда видишь, что проблема может появиться из самой простой детали. Уильям с Джессикой спустились вниз и обнаружили, что довольно много дыма с котельных идет прямо через IIIкласс наверх. На это обратили внимание одни из осмотрщиков и залили щель горячим