Высокоскоростные железные дороги, изменившие Китай. Жунли Дай

магистралей Китая, которую должны завершить к 2030 году.

      7

      Сокращенно «Третий желдорпроект», в 2017 году был переименован в Китайскую корпорацию проектирования железных дорог.

      8

      Сокращенно «Наньчэ Циндао Сыфан», данная компания в 2015 году сменила название на АО «Подвижные составы железных дорог Чжунчэ Циндао Сыфан».

      9

      Сокращенно Компания «Танчэ», данная компания 1 июня 2015 года была переименована в ООО «Подвижные составы Чжунчэ Таншань», сокращенно «Чжунчэ Таншань».

      10

      Данный раздел составлен на основе материалов, предоставленных ООО «Китайский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта».

      11

      Железная дорога Ханчжоу – Шэньчжэнь. – Прим. переводчика.

      12

      Данный раздел составлен на основе материалов, предоставленных ООО «Китайский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта».

      13

      Данный материал составлен на основе материалов, предоставленных академиком Фу Чжихуанем.

      14

      Отрасли «заката» – традиционные, зрелые отрасли промышленности, роль которых в экономике постепенно снижается в пользу «восходящих» отраслей из-за устаревших технологий и снижения спроса на продукцию.

      15

      Федеративная Республика Германия, это название использовалось до объединения Германии – присоединения ГДР к ФРГ в 1990 году.

      16

      Речь идет о скорых грузовых поездах, курсирующих по магистралям основных городов, портов, гаваней, где для них организованы конкретные места загрузки, определена рабочая линия, определены рейс, время и стоимость перевозок.