Севастополь – рассадник мужества. Исторический альманах №2. Георгий Шадрин

-2 сектор обороны от Пересыпи до батареи «Грибок», где сейчас Исторический бульвар, генерал-майор Осланович -1 сектор обороны начиная от 4-го бастиона, где сейчас Панорама и вниз до самой бухты.

      Затопленные 11 сентября 1854г корабли на входе в бухту.

      11 сентября 1854 года между Константиновской и Александровской батареями, с целью препятствия прорыва внутрь бухты вражеских кораблей, сами моряки затопили 7 наших парусных судов: большие линейные корабли «Варна», «Силистрия», «Селафаил», «Три Святителя», «Уриил», фрегаты: «Сизополь» и «Флора». Их топили с такой поспешностью, что даже не разобрали, не поснимали такелаж, многие корабли ушли на дно с пушками, всеми запасами пороха, ядер и прочего такелажа. Потом затопили с такой же целью еще 8 кораблей и дальше в глубине бухты, которых также выстроили в линию. Смысл состоял в том, чтобы перегородить торчащими мачтами и такелажем фарватер8 бухты или, по крайней мере, заставить корабли противника сбросить ход и пробираться с опасениями…

      Затопление кораблей оценивалось неоднозначно, особенно моряками и в первую очередь, адмиралом Нахимовым.

      Оставшиеся в бухте корабли умело расставили, и они очень эффективно использовали огонь своих орудий в сочетании с огнем орудий бастионов и батарей.

      Начало бомбардировки города

      5 октября 1854 года в 6часов 30минут началась Первая бомбардировка Севастополя. Потом будут еще пять.

      Первыми открыли огонь с французских батарей на Рудольфовой горе – 126 орудий. Им отвечали – 115 орудий с наших батарей и бастионов1-го сектора обороны. Следом подключились все остальные наши и батареи противника, что добились, после нескольких часов непрерывной бомбардировки, следующего: больше всего пострадали Малахов курган, бастион №4, а на бастионе №3, произошел подрыв основного порохового погреба. В результате погибли 100 человек, многих ранило, обвалился угол бастиона и засыпал ров. После чего все оставшиеся орудия бастиона прекратили огонь. Но и французы пострадали от нашего меткого огня, так, в 10 часов, прекратила огонь, после мощного взрыва, французская батарея №4 напротив Малахова кургана. В целом огонь французских батарей к полудню стал стихать, и только английские батареи продолжали до темноты стрелять, хотя…

      В день Первой бомбардировки стояла прекрасная осенняя погода при полном безветрии, что стало сказываться…

      После нескольких часов все батареи обеих сторон окутались плотными клубами дыма и прицелиться было уже невозможно…

      Закончилась первая, наземная фаза обстрела, началась вторая – морская с соперничества…

      Соперничество артиллерий батарей и флота

      До 5 октября английские и французские корабли не раз пытались приблизиться к городу, но каждый раз отходили из-за меткого огня наших батарей №8, №10, Константиновской, Александровской и батарей Северной стороны – Карташевского и Волохова.

8

Фарватер – (голл. vaarwater, от varen – плыть и water – вода) – судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности или карте проход по водному пространству, условная линия наилучших для корабля глубин бухты, залива.