Ушкуйник. Игорь Гергардович Гардер

из скорости движения, умноженной на время. После этого отмерил нужное расстояние и начал сдвигать нитку в направлении, куда, как предполагалось, нас постепенно сдуло ветром. С самого начала пути мы ориентировались сначала на местные ориентиры, а затем – только на компас. О влиянии ветра я, похоже, не подумал, хотя он играет немалую роль в воздухоплавании. Не учел, что боковой ветер может сдвинуть наше судно с курса; ведь мы находимся в воздухе, где нет сцепления с поверхностью, как на земле.

      Извините за предыдущее недоразумение. Вот исправленный вариант вашего текста с учетом коррекции ошибок и пунктуации:

      – Все в порядке? – поинтересовался Бык, смотря на мои метания.

      – Уже да, – ответил я ему, когда смог сориентироваться, где мы находимся. – Идем согласно маршруту и плану, – правда, маршрут и план изменились, а так все хорошо, прекрасная маркиза, буркнул я про себя. – Ночевать можем в Нахаловке или можем попытаться добраться до следующего населенного пункта, – предложил я, указывая на населенные пункты. – Первое поселение довольно крупное. В другом две улицы на десяток домов.

      – Лучше в крупном, – бросил он, глянув на карту. – Хочется уже оказаться на твердой земле, – произнес он на удивление длинную фразу. – Парни, в салон! Сизого предупредите! Пусть готовятся к посадке, – а сам встал и, недалеко от меня, всматривался в приближающийся поселок. В центре которого даже несколько многоэтажек красовалось.

      Все готовились к посадке. Феи, как самые хитромудрые создания, завились посередине и смотрели на бескрылых свысока. Домовые разбежались по углам, причем предпочли верхние и явно держались руками, ногами и, по-моему, даже зубами, явно не веря в мои аэровоздушные навыки. Хотя я их понимаю: большинство аварий происходит во время посадок. Да и если честно, я сам хотел бы оказаться не за штурвалом, от кого зависит десяток жизней, включая мою, но куда деваться. Обозвался Ушкуйником, стой у штурвала с каменным лицом и делай вид, что у тебя все под контролем, и не кукуй.

      По мере приближения открывались детали. Во-первых, сначала я хотел было сесть недалеко от поселка, но когда увидел, что сам населенный пункт обнесен рвом, быстро передумал. Ров явно неспроста сделан, значит, от кого-то он людей отгораживает. Сделав небольшой заход над поселком, где люди под звук сирены метались в панике и искали укрытия, затем развернул свое судно и пошел на посадку по центральной улице. Ее длины за глаза должно хватить, и ширина проезжей части тоже. Самое главное, она была пуста: без машин и, почему-то, без людей, хотя по поселку разносился звук колокола. Если что, я людей с ружьями не сильно опасался. Меня от них прикрывали борта из железа, не достанут, и если что, я всегда мог сделать финт хвостом. Тапки в пол, штурвал на себя и прощай, земля с агрессивными мужчинами, и здравствуй, небо. Заходя на посадку, постепенно снижал высоту, не забыв выпустить лапы. Тем не менее соприкосновение лап с асфальтом было, так скажем, далеко не мягким. Тряхнуло так, что я еле удержался на месте, плюс стук лап по асфальту