Oris Maari Ara Avalantis. Том 2. Путь призвания. Хранители Равновесия. Anael Daat

Читать онлайн.
Название Oris Maari Ara Avalantis. Том 2. Путь призвания. Хранители Равновесия
Автор произведения Anael Daat
Жанр
Серия
Издательство
Год выпуска 0
isbn 9785005968876



Скачать книгу

хватит с вас и того, что вы уже пережили. Это вы ещё прям здорово, однако, перенесли такое, учитывая неподготовленную психику, – когда исследовательский модуль был забран, я медленно поплыла к фиолетовой планете, – на счёт живности – вряд ли, там такие условия, что, я б сильно удивилась, если бы там что-то могло жить. Эх, моя бы воля, я б в каждую планету занырнула, но время летит слишком быстро, мы уже долго тут рассекаем.

      Ярик явно с облегчением выдохнул. Пока мы летели к газовому гиганту, все трое молчали, но когда корабль собирал образцы из колец, Януш нарушил молчание.

      – Помнишь, у меня был сон или видение про этот вот космос и про корабли твоего мира. Я тебе описал, а ты тогда ещё сказала что «ой, дома оказывается тоже война». Так вот, я там видел разные корабли и в том числе совсем маленькие. Если ты этой махиной управляешь в одиночку и она такая юркая, то зачем нужны более мелкие корабли вообще?

      – Скорее всего, ты видел Нейромары, они, во-первых, не живые, там совершенно другое управление, нет Искусственного Интеллекта, нет никакого помощника в принципе. Во-вторых, тот, кто сливается с таким кораблём, он буквально сердце, мышцы, сила и мощь этого корабля. Более телесное ощущение управления, ты как бы физически двигаешься, управляя кораблём, чтоб сделать выстрел, ты буквально бьёшь кулаком, в общем, это более быстрая боевая единица, с которой проще в бою, хотя может ты видел и ещё что-то, моделей кораблей полно, особенно боевых, разные классы, разные возможности. Например, Нари ещё хрен загонишь в боевые действия, потому что он не станет подвергать меня опасности, а бой это опасность, так что тут могут быть споры и длительные. С ИИ и сам корабль сложнее, и управление другое. Есть ещё крейсера, они куда больше Нари и вообще управляются не одним пилотом, там нужна сетевая синхрония нескольких нейронных подключений, это вообще такое себе, я пробовала, могу, но не люблю такое. Мне больше нравится именно Нари, это самое полное слияние, более тонкое ощущение корабля, из души и сердца. Для эмпата, например Нейромары, слишком грубая техника.

      – А у тебя где-нибудь случайно нет такого Нейромара? Если вдруг такой найдется, но ты будешь Вознесена, и учить меня будет некому, я смогу сам научиться на нём летать? Мне как-то проще и понятнее, когда всё зависит от меня и моих движений, а не мыслей странного биокибернетического создания.

      – Гость Януш, матрицы ИИ помогают в управлении кораблем, следят за работой базовых систем, избавляя пилота от необходимости уделять этому внимание, способны в нужный момент самостоятельно управлять кораблем, дать совет в сложной ситуации, просчитать вероятности событий…

      – И болтать без умолку. А так же, насколько я понял, перечить пилоту и даже не подчиниться в некоторых обстоятельствах. Для меня это не подходит, уж лучше я сам буду решать куда, с какой скоростью и зачем мне лететь, чем какой-то матрий будет мне на мозги капать.

      – По статистике пилоты кораблей с матрицей ИИ выживают