Дорога длиною в жизнь. Книга вторая. Леонид Диневич

что отличие технологий в моей службе и в северокавказских республиках заключалось не только в разных средствах доставки реагента, но и содержало множество нюансов во всех аспектах организации работ и принятия решений о местах засева облаков и дозировках реагента.

      По приглашению аргентинцев в качестве научного консультанта я множество раз был в этой Службе. Скажу откровенно, анализируя результаты неудачных воздействий этого коллектива, мне было чрезвычайно, мягко говоря, неуютно.

      Мои замечания принимались этими специалистами буквально в штыки. Мои специалисты из Молдавии работали бы иначе и, по моим убеждениям, результаты были бы более эффективными.

      Я предлагал взять в состав группы воздействия одного-двух специалистов моей школы из Молдавии. Это предложение вызвало мощное сопротивление российских специалистов. Шли 90-ые голодные годы. Северо-кавказские специалисты крепко держались за свои рабочие места. Титуев в дальнейшем на севере Аргентины организовал противоградовый отряд по прямому договору с заказчиком и до сего времени там работает.

      Он там получил гражданство, женился и стал аргентинцем. В послесоветское время открылись возможности для проявления личных инициатив без согласия и контроля Госкомгидромета СССР. Титуев воспользовался этим.

      Самолетные технологии и метеотроны в СССР

      В СССР с целью увеличения осадков из облаков различных форм в разные периоды года были созданы и внедрены самолётные технологии. Центральная аэрологическая обсерватория создала наземные генераторы для воздействия с целью увеличения осадков в горных районах.

      По заданию Госкомгидромета в Армении были развёрнуты работы по увеличению количества осадков над озером Севан.

      Горное озеро Севан сформировалось за счёт горных стоков и дождевой воды. Реки в это горное озеро не впадают. В то же время водой озера питается всё сельское хозяйство Армении. В итоге озеро с большой скоростью начало терять свои воды. Было принято решение построить на холмах над озером метеотрон. В проекте участвовали ИПГ (проф. Вульфсон, проф. Левин, док. Воронов – теоретическое обоснование), ЦАО (Серёгин, Красновская, Соловьёв, Плаудэ, Власюк) – воздействия с помощью самолётов, наземных генераторов. Контроль результатов предусматривался с помощью вертолётного оборудования. Армянское управление гидрометслужбы должно было обеспечить строительство метеотрона на базе списанных двигателей боевых самолётов, топливохранилища и системы трубопроводов для подачи топлива двигателям. Нужно было установить несколько реактивных двигателей боевых самолётов на одной платформе так, что бы они вместе создавали мощную вертикальную динамическую тепловую струю. Эта мощная динамическая тепловая струя при неустойчивой стратификации атмосферы должна была вовлекать нижние слои приземного воздуха для движения вверх, создавая условия мощной конвекции и, соответственно, способствуя образованию