Пустота в квадрате. 1–8 тома. Алексей Владимирович Галушкин

Наверное, это вовсе не Джесси даже сказал, но научился я этому подходу у него, это точно. Так вот сейчас это был как раз именно тот случай. Никого здесь кроме меня и Бога больше не было. Из людей, так точно.

      Теперь я должен был сделать все, а Бог помочь сделать все это удачно. На неудачу у меня не было свободных попыток. Тут либо да, либо сразу ничего. Похоже пришло время учиться, делать все идеально, да и верить тоже идеально. Ни того, ни другого я раньше особенно не умел, а теперь еще и напрочь забыл.

      В новом видении старой паршивой ситуации, теперь уже точно не думаю, что кто-то посылал за мной спасательной экспедиции. Тем более, по прошествии стольких-то лет, обо мне и думать забыли верно. Если бы и да, то они бы давно меня нашли, вернули и разбудили уже прямо на Земле. Но раз всего этого не было, от именно поэтому я и цеплялся за каждую соломинку, что была в моем распоряжении.

      Соломинка в моем распоряжении была пока одна – это потерянный вместе со мной технический модуль. Соломинка тонкая конечно и болтающаяся черти где в космосе, но все же. Даже абстрактно я пока понятия не имел, как буду стыковаться, когда ни мой, ни технический модуль для таких дел не были приспособлены.

      Так что же у меня было?! У меня был скафандр для выхода в открытый космос. Ведь проектировщиками было задумано, что мой модуль будет служить мне домом на время обитания на орбите Юпитера. Это был кусочек орбитальной станции, аналогично, как и модули других астронавтов. Техмодуль не в счет, он же технический, а не жилой. Кто же захочет прямо на реакторе проживать?! Не я. Не я тогда, сейчас я за! И даже обеими руками.

      Так вот, раз я обитал в жилом доме, то у меня тут были кое-какие вещички, что могли пригодится сейчас, минимальные, но все же ресурсы для выживания в автономном режиме. Только вот особых специальных инженерных решений и технологических запасов у меня в распоряжении практически не было. В моем модуле конечно был стыковочный узел, но он точно не соответствовал стыковочному блоку технического модуля, потому что эти модули присоединялись к базовой станции в разных местах и с совершенно разными целями, да и необходимой прочностью, конечно. Легкие яхты швартуются несколько по-иному, чем, скажем, танкеры. Но мне надо было состыковать их вместе и все тут.

      И как мне теперь быть?! Стыковаться нужно было исключительно вручную. Никаких автоматических вариантов, как и оборудования просто не существовало. И это еще даже не все. Надо было в прямом смысле вручную связывать два модуля. А потому что-то надо было изобретать, причем – оперативно.

      Надо – значит надо. Кое-что я все-таки придумал – начал сооружать два больших хомута, которыми планировал связать оба модуля. Вроде бы все просто, даже может быть слишком, но зато, кажется, должно получиться надежно.

      После соединения модулей, я планировал синхронизировать компьютерные и энергетические системы, но и это все было не просто. Инженерами не было предусмотрено такой вот технологической самодеятельности. Ну да ладно, тоже справлюсь как-нибудь, проводил я как-то раз провод дома. Как