Перемены. Татьяна Эдельвейс

бы на Крайна, но тот не намеренно умолчал о деталях, которые и деталями-то сложно было назвать.

      – Ллойд, это «Ушка», они все такие. Антер лишь выразил мне своё мнение о нём, – пояснил командир.

      – Зачем их тогда и строят? – помощник смягчился.

      – Неприхотливые.

      – Так и норовит из рук вырваться.

      – Разве? Ну, есть чуть-чуть.

      В наушниках послышался голос Мэтьюза: «Крайн, я уже могу расслабиться?»

      – Расслабляйся. Мог бы и не напрягаться, – ответил ему командир.

      – Это не для моих нервов, – штурман сел поудобней и закрыл глаза.

      – По-моему, хвост перевешивает, – заметил Крайну Ллойд.

      – Наверно, груз сместился, когда прыгали. Пойду, посмотрю, – Крайн на минуту вышел из кабины, а вернувшись сообщил, – Крепление не выдержало, и контейнер сдвинулся.

      – Надо бы его на место вернуть.

      – Нам его и втроём не сдвинуть, разве что если… нос слегка наклонить.

      – Шутишь, да? Так делать запрещено, – Ллойд был против подобных манёвров. Крайн подумал пару секунд и сел на своё место: «Когда набор высоты завершиться, мы не сможем снизить мощность силовой установки из-за перевеса и, стало быть… начнётся перерасход топлива».

      – Прямо, как в Джелоусе. А ещё говорят, второй раз не повторится, – Ллойд весьма раздосадовался и едва мог не подавать вида, – Может, я заколдован?

      – Подожди, не расстраивайся, – размышлял Крайн.

      – Чего ждать?.. Теоретически, нам должно хватить топлива от Роуэна до Скрэла, с какой бы скоростью мы не летели, разве нет? – пытался уверить себя, что ничего не случилось, помощник.

      – Так-то да, на то и рассчитано, но дело в том, что скорость увеличиваться не будет. Топливо будет расходоваться на поддержание хвоста в нормальном положении при той же скорости, что сейчас… Правильно я говорю? – с несвойственной для себя растерянностью, спросил у него командир.

      – Почему ты задаёшь такие глупые вопросы? – поразился Ллойд.

      – А почему ты не отвечаешь на них?.. – Крайн не хотел возвращаться в Роуэн и надеялся, что ошибается.

      – Потому что у него в тесте всего три правильных ответа, – раздался за плечом голос Мэтьюза, – И у тебя ненамного больше. «На этот раз полетим, как надо», да? Похоже, я навёрстываю то, что пропустил. Не тормози, сообщи диспетчеру, что мы возвращаемся в Роуэн, или я сам это сделаю, – потребовал подошедший штурман.

      – Вот именно, Крайн, надо разворачиваться, – согласился с ним Ллойд, – Плавно и аккуратно, чтобы контейнер опять куда не поехал.

      – Но мы ведь можем сесть где-нибудь на подлёте к Скрэлу, – возразил командир.

      – Тут глухие места: от Роуэна до Скрэла. Рядом со Скрэлом есть запасной аэродром. Рядом, а не где-то посередине пути, – напомнил ему штурман.

      – А Джерими тогда где садился? – поинтересовался командир, мысленно уже согласившись с товарищами.

      – На грунтовое поле. Там какой-то полигон раньше был, но это сейчас неважно. До Метрополитена нам не ближе, чем до Скрэла. Разворачивай, – настоятельно потребовал Мэтьюз.

      – Хорошо.

      Крайн