В новый сборник Игоря Савельева вошли две повести, объединенные мотивами дороги и автостопа. Дорога у автора – это движение, которому нет конца и края, это место встреч, перекресток разных судеб. В одной точке бесконечной дороги – дальнобойщик Вова, отправившийся в свой первый рейс. Простой водила, он мало знает о сложностях трассы. В другой точке – бывалый автостопщик Вадим. Для него передвижение автостопом – это верность духу свободы, готовность к испытаниям, интерес к миру. Оба парня – жаждут приключений. Но когда дорога, объединившая их, ставит перед распутьем, когда опасность требует сделать выбор, каждый из них ведет себя неожиданно.
Повесть «Знак Каина» описывает один день из жизни Ивана IV в Александровской слободе, откуда грозный царь правил своей застывшей от ужаса державой.
Роман «Вдовий плат», действие которого происходит в 1470-х годах, посвящен столкновению двух систем государственного устройства: тоталитарной московской и демократической новгородской.
«Москва идет! Хоронись!» – кричали на Руси испокон веков, боясь скорой на расправу и безжалостной власти. Два самодержца, два Ивана оживают перед читателем в новой книге Бориса Акунина. Одного из них, Ивана III, называли Грозным современники, другого – Ивана IV – потомки. Роман «Вдовий плат», действие которого происходит в 1470-х годах, посвящен столкновению двух систем государственного устройства: тоталитарной московской и демократической новгородской. Повесть «Знак Каина» описывает события, происходившие на столетие позже, во времена опричнины. А кто из двух Иванов был грознее, судить читателю… В формате pdf A4 сохранен издательский дизайн.
Сны, знаки, ночные видения… Уникальность серии «Небесный дознаватель» в том, что напряженный детективный сюжет книга за книгой вводит читателя в таинственный мир сновидений, знаков (примет) и ночных видений. Главу за главой раскрывает древние Знания, доступные прежде избранным. Именно по снам и знакам, как по следам, идет детектив, бывший следователь прокуратуры Иван Шмыга. Или дознаватель Небесной канцелярии, как иногда он себя называет.
Монография посвящена новому направлению в развитии транспортной системы мегаполиса, а именно: впервые предлагается новый тип – надземные автомагистрали в полосе отвода железных дорог. Данный подход позволит увеличить протяженность улично-дорожной сети с разгрузкой движения по основным наземным дорогам. Предложен комплексный подход, позволяющий создать новые типы объектов, а именно: транспортно-пересадочные узлы и транспортно-пересадочные комплексы. Комплексный подход позволит создать не только новые автомобильные надземные магистрали, но и систему зданий социальной сферы, гаражей, гостиниц, складских комплексов, систему надземных автостоянок. Надземные автомагистрали дадут новый импульс развитию и общественного транспорта, так как позволят впервые решить проблему раздельного движения легковых автомобилей, грузового и общественного транспорта, поскольку для них предназначены раздельные ярусы и раздельные полосы движения. Проведен комплексный анализ градостроительной ситуации вдоль проходящих в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги железнодорожных путей. Проведены общая оценка стоимости конструкций надземной автомагистрали, расчет скорости движения автотранспорта и сравнение показателей между использованием рамп и лифтов для подъема автотранспорта на ярусы надземной автомагистрали. Показана взаимосвязь развития системы надземных автомагистралей как с существующей автодорожной сетью, так и метрополитеном в увязке перспективы их совместного развития вплоть до 2025 г. Книга адресована прежде всего архитекторам и инженерам в области градостроительного планирования, проектирования улично-дорожных сетей, а также представляет интерес для студентов соответствующих специальностей.
Предлагаемая книга содержит подробное изложение требований и рекомендаций ЕВРОНОРМ – международных норм по проектированию железобетонных конструкций с обычным армированием. В книге приведены требования к бетону и арматуре, принципы проектирования железобетонных конструкций. Подробно излагаются методы расчетов несущей способности и пригодности к нормальной эксплуатации изгибаемых, сжатых, растянутых элементов, конструкций, работающих на кручение и изгиб. Содержится развернутое изложение метода «тяжей и распорок». У специалистов вызовут интерес конструктивные требования и методы конструирования, отличные от используемых в России. Особый интерес вызовут требования и описание связевой арматуры, необходимой для обеспечения сопротивления прогрессирующему разрушению многоэтажных каркасов. Книга представляет интерес для студентов, аспирантов, инженеров, научных сотрудников и преподавателей, изучающих железобетонные конструкции.
Материал учебного пособия представлен в соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по подготовке дипломированного специалиста по направлению 653500 «Строительство». Рассмотрены теоретические основы и методика расчетов на прочность и жесткость элементов строительных конструкций при сложном сопротивлении бруса, изложен энергетический метод определения перемещений упругих систем, а также метод Мора. Обстоятельно изложены расчеты статически неопределимых систем, основы расчета на прочность стержневых систем с учетом развития пластических деформаций, устойчивость сжатых стержней, динамическое действие нагрузок, прочность материалов при переменных напряжениях, а также расчеты на прочность при наличии дефектов. Пособие адресовано студентам строительных специальностей дневной и заочной форм обучения.
Материал учебного пособия представлен в соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального образования по подготовке дипломированного специалиста по направлению 653500 «Строительство». Изложены задачи и содержание курса, допущения и гипотезы, классификация нагрузок, метод сечений, методика построения эпюр, основные понятия курса. Освещены вопросы механических испытаний материалов и определения геометрических характеристик плоских сечений. Рассмотрены теоретические основы и методика расчетов на прочность и жесткость элементов строительных конструкций по предельным состояниям для простых видов нагружения: растяжения и сжатия, изгиба, сдвига и кручения. Обстоятельно изложена теория напряженного состояния в точке, теория предельного состояния конструкционных материалов. Пособие адресовано студентам строительных специальностей дневной и заочной форм обучения.
Данное учебное пособие является продолжением серии учебных пособий по основам динамики деформируемого твердого тела: текстов лекций по теоретической механике в двух частях, текстов лекций по сопротивлению в двух частях. В пособии рассмотрены решения основных типов задач по двум разделам теоретической механики: кинематике и статике. Приведены краткий обзор теории, основных понятий и формулировок, даны примеры типовых расчетов и комплекс задач по каждой изучаемой теме для самостоятельного изучения и приобретения навыков в решении задач. Для студентов первых курсов вузов, обучающихся по специальностям 270102.65 – «Промышленное и гражданское строительство»; 270105.65 – «Городское строительство и хозяйство»; 270109.65 – «Водоснабжение и водоотведение»; 270112.65 – «Теплогазоснабжение и вентиляция»; 270114.65 – «Проектирование зданий»; 270115.65 – «Экспертиза и управление недвижимостью.