Лучшие приключения для мальчиков (сборник). Эдуард Веркин

сказал наконец парень. – Мы согласны. Как раз в музей войны поставим. Скажем, что трофей.

      – Теперь ваш товар, – Генка принял уверенную позу торговца антиквариатом.

      Парень взглянул на Генку с высокомерием английского лорда, подошел к коляске, откинул с нее брезент и вытащил завернутый в дерюгу длинный предмет.

      – Вилка от «Кавы», – сказал он. – Неновая. Но перевернутого типа и в приличном состоянии.

      – Нам еще деньги нужны, – сказал Генка. – Тысяча рублей.

      Парень вытащил из бумажника купюру.

      – Если еще что-нибудь такое разыщете, приходите. Бюсты, оружие старое, самовары, колокольчики… Вот моя визитка.

      – Ну конечно! – Генка спрятал визитку в карман. – Это уж само собой!

      Парень сунул Генке тысячу, осторожно завернул бюст в дерюгу, легко перенес его в коляску, сел за руль, лягнул кикстартер[19] и, выпустив из выхлопных труб струю синего дыма, укатил.

      Витька отобрал у Генки тысячу и проверил на просвет.

      – Настоящая. – Витька отдал тысячу Генке.

      – А то! Пойдем померяем вилку.

      Они затащили вилку в сарай.

      – Если говорить упрощенно, – сказал Генка, – вилка – это передние амортизаторы. А что такое амортизатор?

      Витька воспроизвел в голове картинку из «Технической энциклопедии».

      – Амортизатор – это устройство для смягчения удара. Бывают пружинные, гидравлические, газовые…

      – Молодец! – похвалил друга Генка. – Быстро усваиваешь. А наша вилка как раз пружинно-газовая, да еще и перевернутого типа. Впрочем, это неважно. Важно то, что разбирать нельзя. Значит, нам работы меньше.

      – Ага, меньше… Я только на велосипеде вилку менял, – сказал Витька. – Воткнулся однажды в бревно, вилка и погнулась. Пришлось другую ставить. Не знаю я, как вилки эти менять…

      – Принцип точно такой же, как и на велосипеде. Откручиваем гайку сверху, откручиваем гайку снизу, снимаем – и все, готово.

      – А чинить, говоришь, не будем? – Витька кивнул на вилку.

      – Да нам и незачем чинить, они работают отлично. Смотри!

      Генка навалился на новую вилку, и она легко отбросила его вверх.

      – Амортизация – что надо! Теперь надо ее установить.

      Генка вооружился ключом на двадцать четыре, отвинтил гайку сверху, отвинтил гайку снизу и легко снял старую вилку. Затем вдвоем с Витькой они установили на ее место новую, приставили руль. Передняя часть машины задралась вверх, отчего мотоцикл приобрел боевой и веселый вид.

      – Как родная подошла! – радовался Генка. – И руль подходит. Полработы сделано, Витька! Теперь движком и колесами надо заниматься.

      – И задними амортизаторами… – сказал Витька. – Задние амортизаторы ведь смяты всмятку.

      – Задние амортизаторы тоже можно исправить, – сказал Генка. – Пружины надо только растянуть слегка. Растянем – и на одну гонку хватит. Только вручную не растянуть, а стенда специального у нас нет. Зато у меня есть вот это!

      Генка достал из портфеля устройство,

19

Кикстартер – механическое рычажное устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания.