Третья сила. Сорвать Блицкриг! (сборник). Федор Вихрев

так говорит:

      – Товарищ капитан, а ведь вы не совсем капитан-то. Знания у вас специфические.

      – Догадался? – спросил я. – Военинженер второго ранга я. Просто пока капитаном зови. Быстрее это. А то случись что, ты мое звание пока выговоришь, поздно будет…

      Саня Букварь

      Я разбирался с броником, когда в стороне, не подходя близко, остановился один из танкистов и кашлянул.

      – Что случилось, боец?

      – Товарищ командир! Ну не хочет он заводиться! Мы уже и карбюратор промыли, и свечи почистили…

      – Пойдем, зажигание, что ли, покрутим… – отозвался я, – знать бы, куда крутить.

      Мы дошли до танка, вокруг которого суетились несколько пехотинцев, наводя маскировку. Что удивительно, они не мешали копавшимся в танке.

      – Провода свечные целы? – задал я первый вопрос.

      – Так точно.

      – Тогда, наверное, угол сбился. Какой порядок работы цилиндров? Давайте первый в верхнюю мертвую точку.

      – Товарищ лейтенант, – вдруг распрямился один из танкистов, – тут провода на двух цилиндрах местами переставлены! Если б вы не вспомнили про порядок работы, никто б не заметил, бросить бы пришлось…

      Да уж, я-то про порядок по другому поводу думал, но этого парня надо запомнить – далеко пойти может, если не убьют.

      Док

      Почти одновременно с Сергеем прибежал Саня с несколькими пехотинцами. Правда, деталей об оркестре у него не добились. Усмехнувшись и пообещав самый баянистый из всех возможных баянов, они укатили на тягаче. Степан между тем экспроприировал еще и мента в саперы и выставил охранение. Увы, практически безоружных – на всех оружия элементарно не хватало – с приказом в случае чего без геройств, по-тихому уходить к лагерю.

      А затем послышался шум мотора тягача, и мы ахнули. Потому что кроме еще одного Т-26, на этот раз нормального танкового вида, с одной башней и орудием, к нам приближался… Ну, как этот колесный БТР называется, я не знаю, но выглядит он впечатляюще. То, что надо для разведки и передового дозора! Правда, поверх креста у него была изображена звезда, но ее и затереть можно. Да уж, вот это, что называется, повезло. Пока все сгрудились вокруг нового «двадцать шестого», я полез посмотреть на внутренности нового бэтээра. Да, любят немцы удобства! Конечно, до «Пумы» или «Ахзарита» недотягивает, но по сравнению с Т-26 – небо и земля! Порылся немного еще внутри и обнаружил даже банку краски – так что чем звезду затереть имеем. Правда, вот белой краски – навести заново крест, я не обнаружил… ну, хрен с ней, грязью замажем, кто там разглядит – есть крест или нет. В конце концов, мы в России или где? А любой немец знает, что в России много грязи на дорогах. Да никакому встречному немцу в голову не придет, что БТР захвачен.

      Размышляя подобным образом, я вылез из «немца» и, подозвав двух незанятых парней из новеньких, поставил им боевую задачу по перекраске машины. Народ все крутился вокруг нового «двадцать шестого», пытаясь сообразить, что не так с его движком, который упрямо не хотел заводиться. Несколько