Эколого-экономический потенциал Башкортостана. Эдуард Байков

проекта – 10 миллиардов рублей. На втором понадобится 50 миллиардов. Окупятся ли затраты? Эксперты в один голос утверждают, что перед нами один из наиболее перспективных в плане окупаемости проектов.

      Если общее количество туристов, посещающих туристический кластер, удастся довести до 1,5 миллионов человек в год, то Башкортостан выйдет в число мировых туристических лидеров. Красота его девственной природы, охрана и приумножение этой красоты обернутся также солидным приростом бюджетов всех уровней, финансовым стимулом оставаться с природой «на Вы». «Урал» уже сегодня масштабный туристический продукт, сочетающий комплекс природных, археологических и культурных объектов. Учитывая растущую популярность туризма в мире, не так уж сложно предположить, что туристический имидж Урала привлечет сюда массового и индивидуального отдыха туристов для всех возрастных групп.

      Уже сегодня подсчитано, что для Южного Урала туристско-рекреационный кластер станет очень перспективным направлением. Туризм и отрасли, с ним связанные, не только дают 10 % мирового ВВП, но и являются катализатором развития современных производств и стимулируют расширение потребительского рынка. Для развития туризма как сферы услуг в Башкортостане сформированы неплохие предпосылки. В Абзелиловском, Белорецком и Бурзянском районах существует высокая концентрация объектов, привлекающих людей, которые прибывают на Южный Урал с познавательными, оздоровительными и иными целями.

      Одни из самых известных объектов такого рода – горнолыжные курорты «Абзаково» и «Банное». Рядом с ними создана многофункциональная транспортная система, позволяющая обеспечить пассажиро– и грузопоток автомобильным, железнодорожным и авиационным сообщением. К тому же она сегодня не до конца загружена и имеет значительные резервы. И вполне очевидным является решение рассматривать именно такие объекты в качестве протокластера, а всю территорию – как ядро будущего туристско-рекреационного кластера.

      Путь к данной цели наиболее ясно представляется через развитие туристско-рекреационной отрасли Республики Башкортостан на принципах государственно-частного партнерства и обеспечения сохранения природной среды при получении экономической выгоды.

      Но современный туризм как массовое явление – это туризм с комфортом. Некоторые туристы желают в отпуск потрудиться, штурмуя вершины и бурные потоки, но подавляющее большинство всё же едет в отпуске отдохнуть, и в этом нет ничего удивительного. Поэтому воздушное сообщение силами мировых авиалиний совместно с малой авиацией должно стать главным транспортным коридором туристско-рекреационной зоны «Урал».

      Для этого есть все предпосылки. В регионе располагается международный аэропорт г. Магнитогорска. Ждет своего часа и законсервированный аэродром в г. Белорецке. Есть все условия для развития малой авиации, дельтапланеризма, воздушно-технических видов спорта.

      Естественно, планируется