Погрузка и разгрузка. Справочник груз-менеджера. Владислав Волгин

должны также снабжаться паспортом.

      4.56. Канатный строп подлежит браковке, если число видимых обрывов наружных проволок каната двойной свивки превышает:

      4 шт. на участке канатного стропа длиной 3d;

      6 шт. на участке канатного стропа длиной 6d;

      16 шт. на участке канатного стропа длиной 30d.

      Примечание: d – диаметр каната, мм.

      4.57. Браковка колец, петель, крюков, строп производится:

      при наличии трещин;

      при износе поверхности элементов или местных вмятинах, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10 %;

      при наличии остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3 %.

      4.58. Не допускаются к эксплуатации стропы, у которых:

      отсутствуют или повреждены маркировочные бирки;

      деформированы коуши или их износ привел к уменьшению первоначальных размеров сечения более чем на 15 %;

      имеются трещины на опрессовочных втулках или размеры последних изменились более чем на 10 % от первоначальных;

      имеются смещения каната в заплетке или втулках;

      повреждены или отсутствуют оплетки или другие защитные элементы при наличии выступающих концов проволоки у места заплетки;

      крюки не имеют предохранительных замков.

      4.59. Канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с органическим сердечником, допускается применять для транспортировки грузов температурой не выше 100 °C.

      4.60. Канатные стропы, ветви которых изготовлены из канатов с металлическим сердечником, а заделка концов каната выполнена опрессовкой алюминиевыми втулками, допускается применять для транспортировки грузов температурой не выше 150 °C.

      4.61. Грузоподъемность стропов с ветвями из канатов со стальным сердечником при перемещении грузов температурой от 250 до 400 °C должна снижаться на 25 %. Применение канатных стропов для перемещения грузов температурой выше 400 °C не допускается.

      4.62. Грузоподъемность цепных стропов, применяемых для перемещения грузов температурой от 300 до 500 °C, должна снижаться на 25 %, свыше 500 °C – на 50 %.

      4.63. Отклонения длины ветвей, применяемых для комплектации многоветвевого стропа, не должны превышать 1 % от длины ветви.

      4.64. При использовании ручных грузоподъемных механизмов, приспособлений и средств безопасности нормы и сроки периодических испытаний следует принимать в соответствии с Приложением 12.

      4.65. Электротранспорт для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей и ядовитых веществ допускается применять только в качестве тягача, при этом он должен быть оборудован средствами пожаротушения.

      4.66. Средства непрерывного транспорта – конвейеры, транспортеры и др. – должны соответствовать требованиям безопасности по ГОСТ 12.2.022.

      4.67. Движущиеся части конвейеров, находящиеся на высоте не более 2,5 м от пола и к которым возможен доступ обслуживающего персонала и лиц, работающих вблизи конвейеров, должны быть ограждены.

      4.68. В зоне возможного нахождения людей должны быть