Полуденные призраки. Александр Конторович

"Вепрь". Сюда-то его на трейлере везли, под брезентом. Та ещё, если честно, операция была…

      По сложившейся практике, идущие на рудник машины оппозиция не трогает. Тому есть множество причин, и недовольство местного населения такими поползновениями – далеко не на последнем месте.

      Вот и трейлер с БМР проскочил беспрепятственно, небось, за очередное буровое оборудование приняли.

      Но сейчас наше участие уже не скрыть!

      Представляю себе, какое впечатление на лесных сидельцев производит этот жутковатый агрегат! Он и так-то выглядит весьма сурово…

      – Трал – опустить!

      Сейчас на борту главный – я. Да, Николай старший машины, но за рычагами-то сидит не он. А в любой машине рулит всегда один, всех прочих – везут! Так что и командую теперь я…

      Лязгнуло, машину тряхнуло – и сразу же взвыл дизель. Нагрузка-то возросла!

      – Включить электромагнитный трал!

      – Есть!

      – Проверить закрытие люков и герметизацию корпуса! Включить кондиционер.

      Тоже, между прочим, ни разу не прихоть.

      Дождь там за бортом или что – а привычные тридцать градусов никуда не делись. А внутри "Вепря" всё же пять человек сидит! Жарковато будет…

      Впрочем, если тут и впрямь серьёзная работа пойдёт… то никакой кондиционер не поможет – упреем!

      Первый километр пройден. Пока всё в норме, никаких фокусов. Впрочем, так близко к руднику ещё ни разу никто не борзел – в случае чего, подкрепление подойдёт достаточно быстро, и это все прекрасно понимают. Не будет тут, скорее всего, и никаких "сюрпризов" – по той же причине.

      Второй километр… третий…

      Первый блокпост – тут дорога делает петлю, и скорость снижается очень ощутимо. Впрочем, колонна и так идет медленно – всех тормозит "Вепрь", он-то – и при самых благоприятных условиях, более пятнадцати километров в час, не пойдёт. Но блокпост для того тут и поставлен, чтобы ни у кого не возникало бы соблазна подловить колонну на этих поворотах.

      С блока получаем сообщение – началось какое-то движение в лесу, передала мобильная разведгруппа.

      Отмечаю на тактическом дисплее эту точку – до неё ещё километров пять…

      – Number five, report back.

      – Everything is normal, moving on schedule.[3]

      Старший колонны подтверждает приём.

      И снова ползёт вперёд стальная крепость. Какие-то упавшие на дорогу ветки, подмытые дождём деревья – машина презрительно отшвыривает всю эту мелочь или перемалывает её тяжелыми катками тралов.

      Ещё километр… и ещё один…

      Отметка на дисплее приближается.

      Во все глаза смотрю по сторонам и на дорогу.

      Какие бы тут хитрые черти не ставили мины, некоторые следы от такой работы всегда остаются. Сильно сомневаюсь в том, что кто-то их учил маскировать следы минных постановок… нужды-то никакой в этом и не возникало никогда! Что ж, ребятки… всё когда-то случается в первый раз.

      – "Pilot" – to "Pathfinder 5!" I'm seeing suspicious activity in sector 3![4]

      Ага… пошёл движняк!

      – Всем внимание! – прижимаю кнопку внутреннего переговорного устройства. –

3

Номер пять, доложите обстановку.

Всё в норме, двигаемся по распорядку.

4

"Кормчий" – "Следопыту-5"! Наблюдаю подозрительную активность в секторе 3!