Автосервис. Создание и компьютеризация: Практическое пособие. Владислав Волгин

кие аспекты автобизнеса, а также затронуты некоторые взаимосвязанные темы, общие для всех видов бизнеса, с тем чтобы диапазон информации, необходимой начинающим управленцам, был достаточным для успешного старта. Моя практика консультирования показывает, что большинство менеджеров, включая обучавшихся у зарубежных поставщиков техники, при достаточно высокой квалификации все же нуждаются в углублении и систематизации знаний, расширении кругозора. Это заметно в периоды кризисов, когда требуются тщательно проработанные или нестандартные решения.

      Приведенные в книге рекомендации – изложение методов, применяемых дилерами крупнейших автокомпаний в разных странах и на российском рынке. Изучая приведенные рекомендации, учитывайте следующее:

      • конкуренция – не “гримасы” рынка, а естественная среда обитания участников рынка;

      • конкурентная борьба – это соревнование менеджеров, т. е. квалификации, качества логистики и управления;

      • практически все, что должны делать менеджеры для эффективной работы на рынке колесной и гусеничной техники, известно из векового опыта зарубежных коллег – это облегчает задачу нахождения решений.

      В этом бизнесе нет волшебных решений и быстрых результатов. Только высокая квалификация и кропотливое применение всей совокупности современных средств маркетинга, менеджмента, логистики, IT-, HR– и PR-технологий служат ключом к рентабельности и устойчивому положению на рынке. Не вкладывая средств и знаний, не следует ожидать прибыли. Модели машин меняются, но рынок будет только ужесточать требования к сервису и обеспечению запасными частями. Условия этого вида деятельности диктует потребитель. Потребность в квалифицированных организаторах и менеджерах всегда будет велика.

      Российский рынок техники, запасных частей и сервиса переживает период становления, и почти все руководители предприятий автобизнеса в той или иной степени черпали знания из моих книг или их ксерокопий. До появления моих книг в 1997–2009 гг. подобной литературы в стране не было и пока нет. Первые в истории нашей высшей школы лекции по маркетингу запасных частей были прочитаны мной в МГИУ и МАДИ в мае 1997 г. на основе моих книг, первых по этой проблематике[1].

      Положительные отзывы практиков о моих книгах, включение текстов из них в обучающие системы предприятий, в курсы лекций институтов[2], десятки дипломов и диссертаций, подготовленных на их основе, ссылки на мои книги в работах других авторов, включение целых страниц из моих книг без указания моего авторства в книги плагиаторов подтверждают практическую ценность предлагаемой информации и дают основания полагать, что моя миссия важна для России.

      Владислав Волгин

      Рынок автосервиса

      Если вы еще на стадии бизнес-планирования не видите надежных способов потеснить конкурентов, то вряд ли вы найдете их потом – текучка не оставит вам времени на обдумывание.

      Особенности российского рынка

      На рынке колесной и гусеничной техники существуют устойчивые тенденции, с учетом которых необходимо строить стратегию развития предприятий:

      • рост продаж колесной и гусеничной техники в связи с ростом экономики;

      • растущая покупательная способность населения;

      • развитие сборочных производств иномарок, производства компонентов;

      • рост спроса на прокат и лизинг техники;

      • ускорение списания старых машин ради покупки более современных моделей;

      • насыщение столичного рынка, экспансия в регионы столичных автодилеров;

      • развитие региональных рынков, рост продаж иномарок в регионах;

      • активный рост дилерской сети;

      • рост продаж идет на фоне снижения дилерской маржи;

      • переход к мультибрендовости;

      • поглощение автодилеров более сильными конкурентами;

      • приобретение и открытие дилерских фирм иностранными инвесторами;

      • создание автопроизводителями собственных фирм импортеров-дистрибьюторов;

      • выход автодилеров на рынок открытого капитала вследствие нехватки ресурсов;

      • стремление увеличить рыночную стоимость компаний вместо роста прибыли;

      • рост сотрудничества между дилерами-конкурентами в целях обмена информацией и лоббирования общих интересов;

      • стратегическое планирование бизнеса на несколько лет вперед;

      • совершенствование логистики ради снижения затрат;

      • компьютеризация управленческих процессов;

      • системная работа по обеспечению кадрами и их развитию;

      • системная работа по удержанию клиентов;

      • ценовое давление на производителей машин и запчастей, инфляция;

      • прозрачность

1

Волгин В. В. Автомобильный дилер. – М.:Ось-89, 1997; Волгин В. В. Запасные части: особенности маркетинга и менеджмента. – М.: Ось-89,1997.

2

МАДИ, МГИУ, ЛГТУ, Челябинский политехнический и др.