Как избежать угона. Системы безопасности автомобиля. Наталья Еремич

на все сто, что его машина механически уже защищена. Хотя убедиться в том, что это не так, даже самому незадачливому водителю довольно просто – стоит только открыть капот и посмотреть, как идет тяга от рычага переключения передач к коробке. В большинстве случаев эта тяга легко отсоединяется.

      Потом остается только под капотом поставить в режим Drive флажок переключения передач. Кстати, есть немало машин, на которых это можно сделать, не открывая капота, – через колесную арку.

      Коробочные премудрости

      Чтобы устранить на своем воровском пути механический блокиратор коробки переключения передач, угонщику вовсе не обязательно применять физическую силу – можно победить устройство собственным умом. Ведь фактически каждая машина, независимо от марки и возраста, – это одно большое слабое место. Разница лишь в том, что нужно знать, за какую ниточку потянуть, чтобы развязать узелок.

      В нашем случае речь идет о механизме переключения передач. Напрасно многие уверены, что достаточно лишь заблокировать рычаг переключения и можно спать спокойно. Ведь, даже если злоумышленник вскроет машину, справившись с сигнализацией, и заведет автомобиль, съехать с места у него не получится… Однако это есть не что иное, как величайшее заблуждение. Помните о том, что автоугонщики всегда во всеоружии, и если у вашей машины есть целый набор всевозможных систем защиты, то у них – целый арсенал средств и методов для взлома. А если преступник не в силах справиться с охранными системами, то вполне может знать, как их обойти. И здесь, как водится, помощник ему в этом недобром деле – сам автомобиль, а точнее, его конструкция.

      Чтобы взять верх над блокиратором рычага коробки переключения передач, совсем не обязательно лить на него жидкий азот или перекусывать гидрощипцами с усилием 8 тонн на квадратный сантиметр, как советуют мудрецы на просторах Всемирной паутины. Гораздо проще справиться с препятствием, пытаясь угнать многие машины, например автомобили Toyota. Точнее, модели Corolla, Camry и RAV4, независимо от года выпуска, – на них ставить блокиратор коробки передач просто бесполезно. Ахиллесова пята этих машин – тросиковый механизм управления коробкой.

      Тросик КПП

      Но, к сожалению, далеко не всем автолюбителям это известно, в то время как преступники вовсю пользуются таким упущением конструкторов и неведением хозяев авто. Чтобы угнать машину, злоумышленнику необходимо лишь попасть в подкапотное пространство, чтобы с помощью того самого пресловутого тросика перевести АКПП в положение Drive. И при этом неважно, что рычаг переключения так и будет пребывать в положении Parking. Все – машина готова к поездке в отстойник!

      Конечно, в автосервисах есть хорошие, честные парни, которые, может быть, и предупредят хозяина машины какой-нибудь из вышеуказанных марок о том, что блокиратор коробки передач будет чистой воды фарсом. Но они тут же предложат оборудовать машину другими системами защиты, что, скорее всего, окажется еще дороже предыдущего предложения, а эффект будет тот же…

      Что