Решающий момент Ржевской битвы. Александр Ильюшечкин

шло относительно успешно, 26 января частями 33-й армии была перехвачена важная для взаимодействия между немецкими подразделениями автодорога Юхнов – Гжатск. Оборона немцев в секторе наступления была разрежена и распалась на отдельные слабые очаги сопротивления.

      30 января командующий западным фронтом дал командующему 33-й армией следующие указания:

      «Приказываю:

      1. Ударной группой армии без задержек наступать в направлении Красный Холм, Соколово, куда выйти не позднее 1 февраля 1942 г.

      В дальнейшем, взаимодействуя с группой Белова, овладеть Вязьмой, охватывая ее с юго-запада.

      2. Фронтовой резерв – 9 гв. сд, следующую в район Кукушкино, подчиняю Вам.

      3. Ударную группу иметь в составе 113, 338, 160, 329 и 9 гв. сд.

      4. Силами 110, 222, 93 сд быстрым охватывающим ударом разгромить группировку противника в районе Селенки, Угрюмово, Шанский завод, после чего наступать ими через Дубна, Селенки на Вязьму.

      110 сд держать на уступе в районе Дубна для обеспечения фланга.

      5. Всемерно ускорить выдвижение вперед 329 и 9 гв. сд. Ударной группой не топтаться перед слабым заслоном противника. Сил Вам дано много, и только от стремительности их действий зависит конечный успех. Вам быстрее выехать в 113 сд, откуда управлять ударной группой».

      Сил-то дали много, а вот управление ими навязали очень неграмотное – Ефремову в соответствии с указаниями командования надлежало лично управлять дивизиями ударной группы армии, рвущимися к немецкому «транспортному сердцу». Такое «в стиле Чапаева» управление армией являлось выгодным только командованию фронта, которое таким своим решением заранее перестраховывалось, назначая «ответственного за прорыв», на которого в случае провала операции можно было свалить всю вину, что впоследствии и случилось.

      Из донесения штаба 4-й армии немцев за 29.01:

      «Противник не оставляет попыток соединиться с частями, находящимися в тылу за линией нашего фронта. Обходя стороной занятые нашими войсками населенные пункты, противник перебрасывает ночными маршами свои силы, продвигаясь лесами на север и через шоссе Юхнов – Ивановская на запад...»[11].

      Здесь немцы имеют в виду попытки соединения частей 33-й армии с уже прорвавшимися в тыл противника кавалеристами 1-го гвардейского кавалерийского корпуса южнее Вязьмы (которое, кстати, вскоре состоялось). Шоссе Юхнов – Ивановская – это не что иное, как стратегически важная для врага автодорога Юхнов – Гжатск (Ивановское – населенный пункт, расположенный на этой дороге, в 11 км западнее поселка Износки, где расположился штаб М.Г. Ефремова). Вторит первому и донесение за этот день северного соседа 4-й полевой – 4-й танковой армии противника:

      «Продолжается давление противника в прорыве к 4-й армии. Здесь установлена 160 сд, предполагавшаяся ранее перед 2-й армией. Воздушная разведка обнаружила крупные колонны под Гиреево и на шоссе Холмы – Каркадиново, совершающие марш в западном направлении. Части противника, пробивающиеся через шоссе Юхнов – Гжатск в западном направлении, предположительно уже достигли

11

ЦАМО РФ. Ф. 500. Оп. 12462. Д. 560. Л. 146–148.