Миссия Сокола. Вячеслав Шалыгин

предупредил пилот. – Вмешательство в частную жизнь и все такое. Богатеи любят судиться по пустякам.

      – Оперативная необходимость, – отрезал начальник СБН. – Снижайся!

      – В салоне один человек, на заднем сиденье несколько экранированных ящиков, – сообщил Денис. – Точнее – металлических кейсов.

      – Наверное, с деньгами, – хмыкнул Климов.

      – Скорее с какой-то электроникой, – возразил Денис. – Но, можно предположить, тоже ценной.

      – Ты что, рыжий, шуток не понимаешь? Ясное дело, с крадеными нанороботами! Интересно, почему они не сгорели, если сигнал для всех ящиков был единый?

      – Не отвлекайтесь, – вмешался Владислав. – Это сейчас неважно. Денис, что скажешь о внешности?

      – Лица водителя не вижу, какие-то странные помехи.

      – Только на лице? – уточнил Климов.

      – Только там. Похоже на электронную блицмаску. Слышал, может, про такие? Смотришь – лицо, фотографируешь или сканируешь – мутное пятно.

      – Что и требовалось доказать, – Климов щелкнул пальцами. – Это Главный как пить дать!

      – Внимание группам оцепления, – Владислав включил общую волну. – Черный «Майбах» номер А 009 ТО регион 777 подходит к Истре, предупредите пост ДПС и выдвигайтесь на перехват.

      – Я – Пятый, вижу объект на встречной полосе, иду на сближение.

      – Я – Третий, подтверждаю, иду за Пятым.

      – Только остановите и блокируйте, – приказал Владислав. – Захват не проводить! Просто держите его на прицеле до прибытия спецназа!

      – Принято!

      «Вертушка» снова набрала высоту, и пассажирам стало хорошо видно, как сближаются черный «Майбах» и два «Форда» с агентами СБН. К тому моменту, когда «Форды» вышли в расчетную точку и, резко затормозив, встали в ряд поперек шоссе, над «Майбахом» успели зависнуть еще и две «вертушки» спецназа, ушедшие в погоню на полминуты позже вертолета начальника СБН. Поток машин позади черного немецкого авто почти сразу иссяк. Слишком уж очевидной была ситуация: перекрытая дорога и два официальных вертолета, нацелившихся на одну машину. Наученные горьким опытом передряг последних недель, водители предпочли выждать на обочине. И правильно сделали.

      От потока вертолетов на первом воздушном уровне вдруг отделились сразу четыре винтокрылые машины. Две из них зашли в хвост «вертушкам» спецназа СБН, а одна сбросила скорость до скорости «Майбаха» и начала снижаться, будто бы намереваясь сесть автомобилю на капот. Последний вертолет остался чуть в стороне, зависнув точно на пути у «трансформера» начальника СБН.

      – Что-то не так! – встревоженно крикнул Денис, завертев огненно-рыжей головой.

      «Вертушки», взявшие курс на вертолеты спецназа, вдруг ощерились парными курсовыми пулеметами и дали несколько коротких очередей. Пилоты СБН были вынуждены разойтись в стороны, пытаясь убраться с линии огня.

      – Дьявол! – крикнул Климов. – Где аэрополиция, когда она нужна?!

      – В воздухе полиция. Висит над постом ДПС, – сообщил пилот. – Но они ничего не видят.

      – Как