100 великих загадок XX века. Коллектив авторов

Айртона появились, к сожалению, не в последний раз на этом уик-энде.

      Квалификация возобновилась. Сенна сразу улучшил собственный результат и показал лучшее время уик-энда. Тот факт, что он сделал это на не до конца знакомой ему машине и в тяжелом эмоциональном состоянии после аварии Баррикелло, показал, насколько велики были его смелость и мастерство.

      Несмотря на хороший результат, Сенна был недоволен своим болидом. После квалификации он долго и оживленно дискуссировал с гоночным инженером Дэвидом Брауном.

      Когда журналист RTL TV Кай Эбель спросил Сенну об инциденте с Рубенсом Баррикелло, трехкратный чемпион мира перевел тему, заявив, что трасса в Имоле является опасной. «На данный момент я – единственный чемпион мира в пелетоне. В прошлые годы я часто открывал рот, но теперь понял, что лучше не высовываться», – ответил Сенна на вопрос о ситуации с безопасностью.

      После двух часов работы с гоночным инженером Айртон Сенна покинул автодром и вернулся в гостиницу. Физиотерапевт Йозеф Леберер сделал ему массаж. Айртон рассказал, что Баррикелло очень повезло и он не получил серьезных травм. Леберер заметил, что Сенна чем-то обеспокоен.

      Айртон Сенна после ужина в ресторане «Trattoria Romagnola» вернулся в номер и позвонил невесте, чтобы рассказать о произошедшем с Баррикелло. Адриана сказала, что «в его голосе слышалось отчаяние, даже паника» и он плакал.

      В субботу в полдесятого началась вторая часть свободных заездов, по итогам которой Айртон показал отличное время. После окончания тренировки Сенна признался, что доволен машиной. Напряженная работа начала приносить плоды.

      Практически ровно через сутки после аварии с Баррикелло произошла еще одна ужасная авария. В отличие от Рубенса у Роланда Ратценбергера не было шансов выжить. Его «Simtek» на огромной скорости вылетел с трассы в повороте и ударился об стену. От удара машину выбросило на трассу. Бригада врачей прибыла на место аварии спустя двадцать пять секунд. Роланд Ратценбергер был извлечен из болида. Он получил серьезные травмы головы и шеи и клинически был мертв.

      В четверть третьего из госпиталя в Болонье пришло сообщение о смерти Ратценбергера. Это был первый смертельный случай в Формуле-1 с 1986 г. Айртон отправился на место аварии, где увидел разбитый болид и разбросанные по всей трассе обломки. Вернувшись в бокс, Айртон отправился на поиски Сида Уоткинса, возглавлявшего медицинскую команду на Формуле-1. Медик вспоминал, что Айртон был в шоке, поскольку прежде «не сталкивался с жестокой реальностью своей профессии, потому что в годы его выступлений никто не погибал».

      Команда «Williams» не стала продолжать участие в квалификации. Сенна отказался от участия в пресс-конференции после квалификации.

      В субботу, 30 апреля, в полшестого Айртон Сенна покинул автодром. Он всерьез собирался отказаться от участия в гонке и был намерен поговорить об этом вечером со своим директором.

      «Айртон