Название | СССР vs Германия. В погоне за сверхоружием |
---|---|
Автор произведения | Отсутствует |
Жанр | История |
Серия | Противостояние |
Издательство | История |
Год выпуска | 2010 |
isbn | 978-5-386-02530-4 |
Правда, в этой загадочной истории есть один интересный момент. Всем известен эпизод в 1941 г., когда Рудольф Гесс, вроде бы, самовольно вылетел в Великобританию для установления контакта с английскими властями и мирных переговоров. Якобы Гитлер, узнав об этом, был в бешенстве.
Но у этой версии есть существенные минусы. Во-первых, третий нацист в государстве, который был всей душой предан фюреру, никогда не решился бы на такой отчаянный шаг, тем более в начале войны.
Конечно, он мог лететь только по поручению Гитлера. Но тогда имеется другая несостыковка. Сохранилась фотография самолета Гесса непосредственно перед вылетом с аэродрома. Так вот, на самолете отсутствуют дополнительные топливные баки, которые просто необходимы при столь длительном перелете. А на самолете, приземлившемся в Англии, баки были. Может быть, это разные самолеты? Ведь существует мнение, что на Нюрнбергском процессе предстал двойник Гесса. Тогда куда же пропал настоящий Гесс?
Дело в том, что, по показаниям радаров, его самолет летел над Северным морем, где он мог сесть только в одном месте, а именно, на острове Гельголанд, откуда по некоторым данным в Антарктиду уходили транспортные подводные лодки. Если наци номер 3 срочно отбыл в Антарктиду, то причина такой поспешности непонятна. Возможно, немцам все-таки удалось связаться с антрактами?..
А британские спецслужбы только через два десятка лет поняли, что их обманули и в руки им сдался двойник Гесса.
Между тем обстановка военного времени вынудила нацистское руководство отдать приказ подводным лодкам, входившим в эскадру по снабжению и защите антарктической базы, атаковать торговые суда противника. Каждой субмарине присвоили новые номера, из-за чего военные историки частенько путались, не понимая, как может топить суда лодка, которая ни разу не появлялась в Германии. Объясняли это ошибками в документации и неполнотой архивов. Хотя вполне возможно, что подлодки в Антарктиде на самом деле не бывали.
После войны в руки советской контрразведки СМЕРШ попали материалы, из которых напрямую следовало, что в период с 1940 по 1943 г. немцы действительно строили в районе Земли Королевы Мод какие-то секретные объекты. К тому же после войны разведка обнаружила в Берлине карты морских глубин с точками проникновения в «Новую Швабию».
После Сталинградской битвы наметился существенный перелом в войне и многие нацисты начали осознавать, что поражение Германии не за горами. Впрочем, наиболее прозорливые готовились к этому с момента нападения на Россию. К одной из этих двух категорий относился Мартин Борман, проявлявший повышенный интерес к антарктической базе. Но в отличие от мистически настроенного Рудольфа Гесса, который усматривал в ней «посольство» в стране истинных арийцев, прагматичный до мозга костей Борман воспринимал «Новую Швабию»