Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера. Энтони Такер-Джонс

Читать онлайн.
Название Великий танковый грабеж. Трофейная броня Гитлера
Автор произведения Энтони Такер-Джонс
Жанр История
Серия Танки в бою
Издательство История
Год выпуска 2008
isbn 978-5-699-28993-6



Скачать книгу

вермахта составила 600 танков[58], около 75 тысяч машин, а также 1200 полевых и тяжелых орудий, 1350 зенитных и противотанковых орудий, 6400 противотанковых ружей, 11 тысяч пулеметов и десятки тысяч винтовок[59]. События во Франции, произошедшие в мае 1940 года, явились мощным ударом по бронетанковым войскам Великобритании[60].

      В конце 1930-х годов в британской армии было больше всего легких танков Mark VI B, вооруженных лишь пулеметом, и именно они были размещены во Франции. Немцы также захватили большое количество крейсерских танков А9, А10 и А13, оснащенных двухфунтовыми пушками, а также танков «Матильда I», вооруженных пулеметом, и более тяжелых танков поддержки пехоты «Матильда II», также имевших двухфунтовые пушки[61]. Когда в сентябре 1939 года началась война, у англичан было всего две бронемашины «Матильда II», однако некоторое их количество было передано 7-му Королевскому танковому полку, отправленному во Францию. На находившуюся в Аррасе 7-ю танковую дивизию вермахта и дивизию СС «Мертвая голова» британская армия бросила 58 «Матильд Mk I» и 16 «Матильд Mk II». Англичане легко смяли артиллерийские батареи немцев, заставив немецкие танки перейти в контрнаступление. Если немцы без труда справлялись с боевыми машинами Mk I, то подбить танки Mk II оказалось гораздо сложнее, и они потеряли дюжину своих танков, прежде чем контрнаступление англичан выдохлось. Это было предвкушением того, что было суждено испытать итальянцам в Северной Африке.

      Всего англичане потеряли во Франции 29 танков «Матильда II»[62]. Разумеется, немцы были чрезвычайно довольны тем, что им в руки попал самый тяжелый британский танк. В Аррасе был обнаружен один такой танк, который имел 14 вмятин в тех местах, где противотанковые пушки не смогли пробить его броню. В результате, когда начались танковые бои с англичанами в Северной Африке и на Восточном фронте, немцы уже хорошо были знакомы с тяжелыми танками и знали их уязвимые места. Немцам также удалось захватить некоторое число «Матильд» в Северной Африке, Греции, на Крите и в России. Многие из них были использованы в сражениях со своими бывшими хозяевами.

      После падения Франции и спешного бегства Британского экспедиционного корпуса из Дюнкерка британская армия испытала серьезную нехватку транспортных средств. В начале войны она имела примерно 85 тысяч машин[63]. Основная их масса была направлена во Францию вместе с войсками БЭК, но вернуть при эвакуации удалось лишь 5 тысяч, остальные были брошены и достались немцам. Можно было спасти и большее их количество, но очень часто машины бросали преждевременно, без каких-либо попыток вывезти. Например, из 10 тысяч легких армейских полуторатонных грузовиков более половины было оставлено в Дюнкерке. Немцы захватили так много английских армейских полутонных грузовиков, что установили на них новые кузовы и снабдили ими части вермахта, дав грузовикам название Kfz.15.

      Позднее было подсчитано, что в Дюнкерке Гитлер захватил 345 действующих британских танков, которые могли



<p>58</p>

Roger Parkinson, Dawn on our Darkness: The Summer of 1940, (London 1977), p. 5.

<p>59</p>

Arthur Bryant, The Turn of the Tide 1939 – 1943, (London 1957), p. 154. Цифры брошенной британской военной техники разнятся. Паркинсон называет примерно такое количество пушек, но называет также 600 танков, 90 тысяч винтовок, 120 тысяч автомашин, 8 тысяч пистолетов «Брен», 400 противотанковых ружей и 7 тысяч тонн боеприпасов.

Sir Winston Churchill, Their Finest Hour, (London 1949), p. 122 & 125 and Basil Collier, The Defence of the United Kingdom, UK Official history, Military Series, (London HMSO 1957), p. 127. Цифра 12 000 автомашин кажется завышенной согласно Вандервеену, The Observer’s Fighting Vehicles Directory World War II, Министерство обороны имело в 1939 г. всего лишь 85 000 автомашин.

<p>60</p>

Цитируемое число британских танков, оставленных во Франции, отличается от других источников. В книге Terry Gander & Peter Chamberlain, British Tanks of World War 2, (Cambridge 1976) указывается другая цифра – более 700, p. 10. В других источниках называется более 700 бронемашин, включая 229 танков (в том числе 171 практически бесполезный легкий танк), брошенных англичанами во Франции.

<p>61</p>

В 1940 г. было построено 130 «Матильд I», большая их часть была отправлена во Францию в составе 1-й танковой бригады. После Дюнкерка оставшиеся бронемашины использовались только в учебных целях. Танками «Матильда II» был вооружен батальон английского 7-го танкового полка, отправленного во Францию.

<p>62</p>

Werner Regenberg, Captured American and British Tanks under the German Flag, (Atglen, PA 1993), p. 26.

<p>63</p>

Эта цифра включала в себя 21 500 мотоциклов и не более 7 тысяч тягачей. Vanderveen, op. cit., p. 120. В 1939 г. британская армия располагала 85 000 автомашин (в войска поступило 26 000 машин). Фактически снабжение происходило настолько медленно, что две частные фирмы предоставляли МТ для маневров. Армия снабжалась главным образом 15-центнеровыми (английскими) машинами 4x2, 30-центнеровыми 4x2 и 6x4 и 3-тонными 4x2 и 6x4. Грузовики подразделялись на 15-центнеровые, 3– и более тонные и легкие грузовики и грузовики средней грузоподъемности (британские MT).