Название | Чудеса исцеления |
---|---|
Автор произведения | Игорь Прокопенко |
Жанр | Биографии и Мемуары |
Серия | Самые шокирующие гипотезы с Игорем Прокопенко |
Издательство | Биографии и Мемуары |
Год выпуска | 2019 |
isbn | 978-5-04-097182-4 |
В 1976 году на военном аэродроме шло испытание новейшего сверхзвукового высотного перехватчика. Самолет развивал рекордную скорость – в три раза быстрее звука.
Первые минуты полета прошли удачно, но при достижении предельной скорости самолет внезапно полностью потерял управление. Многотонную машину стало швырять из стороны в сторону. Опытный летчик-испытатель делал все возможное, чтобы предотвратить катастрофу, но самолет свалился в штопор. Кувыркаясь, навстречу летела Земля. Катапультирование в таких условиях невозможно, значит, гибель неизбежна. На земле замерли в трагическом ожидании. И тут произошло то, что иначе как чудом объяснить было невозможно.
Летчик потом рассказывал, что вдруг заметил вокруг себя странное сияние. А потом в кабине, где находился только один пилот, якобы раздался неведомый, какой-то неземной голос… Заслуженный летчик-испытатель часто вспоминал эти события и не находил им сколько-нибудь рационального объяснения.
Это был низкий, очень добродушный голос, который словно изнутри говорил: да ничего не будет, не волнуйся, все хорошо закончится, продолжай выполнять задание.
Несколько секунд, несколько четких движений рук пилота – и взбесившийся самолет внезапно выровнял полет. Уже на земле испытатель пришел к необъяснимому выводу: это не он, не его разум – это неведомая, непонятная сила управляла его руками. Это благодаря ей он остался в живых…
Что это было? Какая неведомая сила могла спасти летчика от неминуемой гибели? Бог, Провидение или что-то еще? Пока военные медики найти точного ответа на этот вопрос не смогли, однако они, как никто другой, знают, что такие случаи в авиации – вовсе не редкость.
На одном из международных авиасалонов могла произойти страшная трагедия. Во время пилотажа «МиГ-29», за штурвалом которого сидел летчик с множеством регалий, вопрос жизни и смерти решала пара секунд. И их у пилота не было.
Сначала шеф-пилот РСК «МиГ» при выполнении маневра с большим углом атаки почувствовал удар, потом возник какой-то звуковой эффект, похожий на хлопок. Удар был настолько сильным, что часть электронных приборов выключилась, индикация на них пропала.
Отказ большинства приборов сам по себе – чрезвычайная ситуация, однако через мгновение положение стало запредельно