Морской волк (сборник). Влад Савин

лодка «Морской волк». Баренцево море

      Все началось с того, что меня задушила жаба. Мерзкая, пупырчатая. И очень патриотично настроенная.

      И ведь Большаков сам предложил:

      – Волку – Лес. По обстановке – можете снять нас вне видимости берега. Мой курс десять, скорость двадцать один. Все целы, в порядке.

      Разумно. Ну не хотелось светиться вблизи чужих берегов! Хотя немецкие наблюдатели хрен что увидят, кроме силуэта – зачем нам и это надо? Будут лучше за берегом следить. А если мы еще решим наведаться сюда или в другое место? Чем меньше у врага правильной инфы, тем лучше! Пусть на авиацию думают, – хотя, похоже, наследили там наши – но между подозревать и знать точно разница есть!

      – Лесу – Волк. Надводных, воздушных, подводных целей не обнаружено. С Киркенеса возможна активность? Самолеты взлетят?

      – …там самолетов половина, может, осталась, летчиков единицы, но горючка и БК – песец всему!

      А ведь сектор, где мы сейчас – это зона ответственности той авиабазы! То есть ближайшие сутки проблем с воздухом можем не ждать, ну процентов на девяносто! Эсминцы, ПЛ – ну тут точно торпеду не пожалеем. Шнельботы – по инфе Саныча, не было их на Севере, на Балтике были, на Черном море были, а вот здесь – нет! Восьмисоттонники не догонят, раумботы тоже. Немцам же надо сообразить, оценить, что, собственно, случилось – а связи полноценной нет. Дистанционно на нас навести, если по закону подлости кто-то у них уже в море болтается – опять же, без связи, хрен! Короче – шанс хороший есть!

      – Лесу – Волк. Сирены на ходу? Если что, ныряйте, подберем.

      – Волку – Лес. Принято.

      Однако так они нас обгонят, хоть мы тоже повернули на норд. А мы должны будем тогда антенну и перископ убрать, чтобы за ними угнаться. И вернуть фрицам связь.

      – БЧ-5, приготовиться к даче полного хода!

      Пропустив мимо себя катер, мы какое-то время оставались под перископом, активно глуша эфир. А затем рванули вслед на девяностопроцентной мощности – впервые с начала похода.

      Нашли ребят легко. В тридцати милях от берега встали борт о борт. Я «мостик» не покидал, а вот Петрович не поленился лично облазить трофей. На палубу под разными предлогами полезли все свободные от вахты, которых деятельный Петрович тотчас припахал к переноске и погрузке большаковского снаряжения. Радар сканировал небо, двое матросов с «Иглами» были на палубе наготове, на случай если какая летающая сво… рискнет нам помешать. Акустики слушали море. В общем – бдели все. Противника не было.

      – Хорошо строили фрицы, – сказал Петрович, оказавшись рядом со мной. – Вот помню на Балтике в начале двухтысячных наши МПК, проект 1124, и их гэдээровское подобие «Парчим», он же 1331; так наших половину списали по износу, а фрицы все царя Бориса пережили, без надлежащего ТО и ремонта – качество! Так и этот кораблик на совесть! Еще лет двадцать бы служил. Даже топить жалко.

      – Ну а если не топить?

      Жаба, жаба… Что ж ты со мной делаешь, пупырчатая? Ну а если тебя не давить, а использовать в своих целях?

      – Командир,