Название | Атолл «Морская звезда» |
---|---|
Автор произведения | Александр Насибов |
Жанр | Приключения: прочее |
Серия | Военные приключения |
Издательство | Приключения: прочее |
Год выпуска | 1985 |
isbn | 978-5-4444-7828-8 |
Пока возглавляемая Шпеером группа архитекторов готовила проект новой подземной квартиры Гитлера, зашифрованной как мыловаренная фабрика, с намеченных под зону ставки земель сгоняли население. Затем конвои дивизии СС «Мертвая голова» доставили в окрестности Растенбурга первые партии лагерников-антифашистов. Со всех концов страны потянулись на строительство эшелоны с цементом, лесом, мрамором, металлом, позже – с машинами, механизмами и мебелью для подземного города.
Среди озер и болот копошились многие тысячи рабочих, но обыватели в Германии и не подозревали о том, что творится в этом глухом краю. Вольнонаемные инженеры со своими семьями не общались. Заключенные же были и вовсе изолированы от внешнего мира. Тех, кто обессилел на тяжелых работах, уничтожали здесь же и хоронили в болотах. Обстановка секретности окружала все, что относилось к этому строительству.
Пришло время, когда отделочники поставили на место последнюю мраморную панель, инженеры и техники завершили монтаж и проверку сложнейшего оборудования узлов связи, служители застлали полы коврами и расставили в помещениях кадки с цветами. Отряд СС вывел за пределы зоны ставки последнюю рабочую команду «хефтлингов» и расстрелял на дне заболоченного карьера.
Теперь новый объект можно было показывать фюреру. Инженеры ждали его и с удовлетворением разглядывали дело рук своих: глубоко под скалы и дно озер уходили сорок железобетонных казематов с перекрытиями восьмиметровой толщины – покои Гитлера и его приближенных, столовые и кафе, узлы связи и электростанция, различные служебные помещения, гостиные, укрытия для автомобилей, личного самолета и поезда Гитлера.
Но Гитлер не приехал. Было объявлено: инженеров он приглашает в Берлин, чтобы каждого лично поблагодарить и наградить. За ними был послан самый большой самолет – транспортный «Юнкерс-52».
Аэродром. «Юнкерс» сияет в лучах яркого солнца. Нарядно одетые инженеры, чьи имена известны всей стране, поднимаются по трапу в самолет. У всех праздничное настроение. Пассажиры аплодируют, когда входят стюардессы с бутербродами, коньяком, водкой лучших сортов и – о чудо! – с настоящей русской икрой!
«Юнкерс» в воздухе. Громко гудят моторы. Но ничто не может заглушить смех, веселые возгласы пассажиров, звон бокалов.
Держа в каждой руке по фужеру с коньяком, встает с кресла один из руководителей стройки.
– Один народ, одна империя, один вождь! – возглашает он. – Слава Адольфу Гитлеру!
Все аплодируют и кричат. Автор тоста подносит фужеры к губам, чтобы осушить их одновременно.
Взрыв раскалывает фюзеляж самолета. Грохот. Дым. Пылающие клочья «юнкерса» рушатся на землю с высоты пяти тысяч метров.
Так Генрих Гиммлер выполнил приказ Гитлера – сохранить в строгой тайне все, что относилось к строительству новой ставки.
Между тем автомобиль Штауффенберга миновал контрольные пункты внешней зоны охраны – систему рвов и