Гран-Канария. Путеводитель. Бернд Грушвиц

бухты Гандо, где в 1920-е годы в море приводнялись первые гидросамолёты на своём пути в Америку, ныне располагается большой и современный аэропорт Гран-Канарии (Aeropuerto de Gran Canaria). Сюда ежегодно прибывают несколько миллионов отдыхающих. Это пересадочный пункт в международном, национальном и межостровном воздушном сообщении, и здесь есть весь набор услуг современного аэропортового сервиса – от банковских филиалов до фирм по прокату автомобилей. По шоссе от аэропорта можно добраться до столицы Лас-Пальмас (20 км) и до южных оплотов массового туризма вокруг Маспаломаса (25 км). Примерно каждые 20 минут в столицу и на юг острова отправляются рейсовые автобусы.

      Те, кто предпочитает неспешно доплыть до Гран-Канарии на пароме, обычно прибывают в Лас-Пальмас. Хотя можно выбрать и популярный рейс «Lineas Fred. Olsen» от Тенерифе (Санта-Крус) до Пуэрто-де-лас-Ньевес (порт в Агаэте).

      Пляжи юга

      Большинство из тех, кто приехал сюда купаться, старается найти отель на прогретом солнцем южном побережье Гран-Канарии. Поэтому не удивительно, что в самый разгар сезона тут часто нет свободных мест и в больших гостиницах, и в апарт-отелях. Здесь можно просто полежать на песке и побездельничать, поучаствовать в развлекательных программах, которые гостиницы предоставляют во множестве, или заняться спортом. Кроме ныряния, виндсёрфинга, водных лыж, верховой езды и гольфа, к вашим услугам здесь теннис, сквош, горные велосипеды и волейбол. А ещё здесь сложилась яркая и многонациональная палитра питейных заведений.

      Привыкнув к виду однообразных урбанистических форм, вы вскоре обнаружите, что здешние гостиницы вполне комфортабельны, и что банальность архитектуры с избытком восполняется буйной пестротой красок в ухоженных субтропических садах. Конечно, среди новых гостиниц есть и такие, которые приятно выделяются на фоне клонированных шаблонов. Стоит упомянуть хотя бы Пуэрто-де-Моган на юго-западном побережье, где проектировщикам удалось гармонично, со вкусом и тонким чутьём вписать новое творение в старый центр и окружающий ландшафт.

      По широкой прибрежной полосе, почти параллельно просёлочной дороге, проходит автострада GC-1, ведущая из аэропорта на юг. С запада на горизонте видны скалистые горы, покрытые скудной растительностью. Немного не доезжая до Плайя-де-Тарахалильо (Playa de Tarajalillo) (1), можно свернуть с автострады на прибрежную дорогу. Отслуживший свой срок самолёт у края дороги указывает местоположение лётного клуба со спортивным аэродромом – Аэроклуба Гран-Канарии (Aeroclub de Gran Canaria). Через Каньон-дель-Агила (Cañon del Águila) путь пролегает к «ковбойскому городку» Сиу-Сити (Sioux City) (2), где утомлённые солнцем отпускники могут развлечься в захватывающих ковбойских шоу и в салунах (автобусное сообщение от Плайя-дель-Инглес и из Маспаломаса; по понедельникам представлений нет).

^*Плайя-дель-Агила и ^*Плайя-де-Сан-Агустин

      Начиная с ^*Плайя-дель-Агила (Playa del Águila) (3), вдоль берега тянется вереница пляжей, связанных друг с другом неплотно прилегающей к берегу лентой