Земля лишних. Исход. Андрей Круз

сердца.

      – Именно! – кивнул Игорь. – Сто сил. Соображаешь! А все от нее морду воротят – мол, дубовая и дохлая, а ведь вечная машина.

      Это верно, недаром во всяких трудных местах те, кому по работе положено в грязь и в горы, именно на таких и ездят. Для знающего человека такую в Москве найти – это как алмаз купить по дешевке. «Кохинор», не меньше.

      – А пробег? – спросил я, заглядывая в салон.

      – Чуть больше семидесяти тысяч. Мечта.

      Я с недоверием посмотрел на него. Он поднял руки, сказал:

      – Клянусь. Чем хочешь. Да сам проверь, если разбираешься. А движки до миллиона без капиталки ходят.

      – Сколько? – вздохнул я.

      – Пятьдесят, – нежно улыбнулся он.

      – Опять офигел? – с подозрением посмотрел я на него. – За паленую, без учета? Первый гаишник твой?

      – Какой гаишник? Сам офигел? – картинно удивился Игорь. – Нет там гаишников, вымерли как класс. Увидишь – застрели. Сделали тотальное ТО, поменяли все регламентное, целых четыре запаски к ней, резина внедорожная по кругу новая, целых два комплекта, считай, плюс четыре диска. Дополнительный аккумулятор поставил, два прожектора с обеих сторон, кенгурятник – австралийский «Тафф» с противотуманками, можешь всех давить, лебедка, багажник на крышу сделали, здесь такой не достать. Не хочешь – не бери. Вон «патруля» бери, вообще за двадцатку отдам. Или УАЗ за десятку. На мои машины торга нет, все.

      Он ведь видел, гад, что я заднего хода уже не дам. И правда, не дам ведь. Если куда в тяжкое место – нет машины лучше. А «патруль» у него с «наддувным два и семь», так что не очень. Был бы тоже с «четыре и два» атмосферником, как «тойота», я бы еще подумал. Нет, плевать мне на деньги. Только «семисьпятку», и ничего больше.

      – Ладно, уговорил, черт красноречивый, – махнул я рукой. – Грабь.

      – Хорошо, – обрадовался он. – Сейчас по территории прокатимся, попробуешь. У нас тут буераки-реки-раки не хуже, чем на Луне. Оценишь.

      Обещанных буераков на территории действительно хватало. «Семисьпятка» преодолевала их прекрасно, даже трясло несильно – все же база довольно длинная. Показалась немного валкой, можно было бы диски и резину пошире, но тогда на другом отразится. Нормально, даже отлично. Дизель тарахтит как тракторный, но так и должно быть. Мы сделали пару кругов, опять заехали в склад.

      – Ну как? – спросил Игорь.

      – Нормально. Никаких вопросов, – честно сказал я. – Хорошая машина.

      – Опции какие нужны тебе? – неожиданно спросил он меня.

      – Опции? – не понял я, потому как уже все, что можно, в машине имеется. – А какие есть?

      – Первая и главная – могу двигун в титан с боков взять. День работы.

      – Титан тут варишь? – поразился я.

      – Не-а, в другом месте закажу, но они быстро делают, – ответил Игорь. – Лекала за день сделаю, отдам, послезавтра уже стоять будет. Тебе же