Транссибирская магистраль. Путеводитель. Александр Юдин

России, место политической ссылки. Здесь отбывали ссылку писатели М.Е. Салтыков-Щедрин и В.Г. Короленко. По воспоминаниям последнего, Глазов был застроен деревянными домишками, на фоне которых «чужаками выглядели два-три каменных здания, и ни фабрик, ни заводов – ничего…». Но когда завершилось строительство железнодорожной линии Пермь – Вятка – Котлас, в городе оживилась торговля. В Глазове заготавливали и продавали льноволокно, кудели, паклю, овес, кожи; построили спиртоводочный завод, а позже – и лесозавод. К началу XX в. среди деревянных домов, богато украшенных резьбой, появились и 2-3-этажные кирпичные здания в стиле модерн. Почти все они сохранились до наших дней. Существует несколько версий происхождения названия города. Самая распространенная такова: город застраивался по редкой и почти не используемой радиально-дуговой схеме планировки, поэтому, если смотреть на город с высоты птичьего полета, он напоминает по форме человеческий глаз. Действительно, улицы города по плану первого архитектора Вятской губернии Ф.М. Рослякова расходятся веером от центральной площади, где на крутом берегу р. Чепцы когда-то стоял величественный Преображенский собор 1786 г. постройки. К сожалению, собор в советские времена был снесен, но оригинальная планировка так и осталась одной из главных особенностей города.

      Примечания

      1

      В середине XIX в. пароходами называли паровозы