Полное собрание сочинений. Том 40. Декабрь 1919 – апрель 1920. Владимир Ленин (Ульянов)

Обороны{37}

      1/II.

      Положение с железнодорожным транспортом совсем катастрофично. Хлеб перестал подвозиться. Чтобы спастись, нужны меры действительно экстренные. На два месяца (февраль – март) такого рода меры надо провести (и соответственные еще другие меры подобного рода изыскать):

      I. Наличный хлебный паек уменьшить для неработающих по транспорту; увеличить для работающих.

      Пусть погибнут еще тысячи, но страна будет спасена.

      II. Три четверти ответственных работников из всех ведомств, кроме Комиссариата продовольствия и Военного, взять на два эти месяца на железнодорожный транспорт и ремонт. Соответственно закрыть (или в 10 раз уменьшить) на два месяца работу других комиссариатов.

      III. В 30–50-верстной полосе по обе стороны железнодорожных линий ввести военное положение для трудовой мобилизации на чистку путей и в волости этого района перевести три четверти ответственных работников из вол- и уисполкомов всей соответствующей губернии.

      Написано 1 февраля 1920 г.

      Впервые напечатано в 1924 г.

      Печатается по рукописи в журнале «Прожектор» № 4

      Заметки по поводу проекта положения о премировании рабочих и служащих

      1. II. 1920.

      Насчет премирований сомнение сугубое возбуждают.

      § 4 – совершенно произвольное определение нормы (50 % – ровно 50 % – от «наилучшей», т. е. при наилучших машинах и пр. Это совсем произвольно. Нельзя ли точнее? Публиковать нормы для контроля? Или собирать их для научно-технического отдела и т. п., публикуя в бюллетене?).

      Итоговый отчет: высота премий. Отчетов об этом не установлено. Не будут ли тогда фактически узаконены сплошные злоупотребления?

      Следует потребителей привлечь к контролю норм. Нет ли примеров тому? У кооперативов? и т. п.

      Проект грешит размашистостью, абстрактностью, неделовитостью, все обещает, ничего не проверяет{38}.

Ленин

      Впервые напечатано в 1945 г. в Ленинском сборнике XXXV

      Печатается по рукописи

      Первая страница рукописи В. И. Ленина «Заметки по поводу проекта положения о премировании рабочих и служащих». – 1 февраля 1920 г.

      Речь на совещании председателей губернских и уездных исполкомов 1 февраля 1920 г.

      На совещании председателей исполкомов перед открытием сессии{39}, касаясь текущего момента, товарищ Ленин сказал:

      Поскольку международное положение остается таковым как и теперь, а вся обстановка, весь ход событий говорят об его устойчивости, постольку задачи хозяйственной деятельности должны выдвигаться нами на первый план. А в отношении транспорта нам приходится не только выдвигать на первый план, а форменным образом вытаскивать этот транспорт за уши, спасать его вследствие надвигающейся катастрофы. У нас останавливаются поезда с хлебом, хлеба у нас больше, чем мы можем его подвезти.

37

Совет Обороны (Совет Рабочей и Крестьянской Обороны) был создан Всероссийским Центральным Исполнительным Комитетом 30 ноября 1918 года. В постановлении ВЦИК было указано, что Совет Рабочей и Крестьянской Обороны создается для проведения в жизнь декрета ВЦИК от 2 сентября 1918 года, которым Советская республика была объявлена военным лагерем. Совет Обороны являлся чрезвычайным органом Советского государства, вызванным к жизни исключительно трудной обстановкой, сложившейся в стране. Ему была предоставлена вся полнота полномочий в деле мобилизации сил и средств страны в интересах обороны. Председателем Совета Обороны был назначен В. И. Ленин.

Постановления Совета Обороны были обязательны для центральных и местных ведомств и учреждений, для всех граждан Советской республики. Он был главным военно-хозяйственным и планирующим центром Республики в период иностранной интервенции и гражданской войны. Под неослабный контроль Совета Обороны была поставлена деятельность Реввоенсовета и других военных органов.

В начале апреля 1920 года Совет Обороны был реорганизован и стал называться Советом Труда и Обороны (СТО). По постановлению VIII Всероссийского съезда Советов в декабре 1920 года Совет Труда и Обороны стал действовать на правах комиссии Совнаркома, главной задачей которой было координирование работы всех ведомств по хозяйственному строительству; существовал до 1937 года.

38

Параграф 4 проекта положения о премировании рабочих и служащих, вызвавший сомнение В. И. Ленина, был сформулирован следующим образом: «§ 4. В основу устанавливаемых норм выработки следует принимать технически возможную выработку при наилучших технических условиях производства, каковые признать при нормальном состоянии средств и орудий производства. Вследствие же общих условий данного состояния промышленности с этой технически возможной нормы должна быть произведена скидка, однако ни в коем случае не свыше 50 %, после чего и устанавливается фактическая норма производительности, которая может быть различна для различных производств, предприятий и их групп».

Малый Совнарком на заседании 1 февраля 1920 года постановил: «Проект постановления о премировании возвратить в Народный комиссариат труда для переработки в согласии с указаниями тов. Ленина».

Постановление «О порядке утверждения проектов премирования» было принято Советом Народных Комиссаров 8 июня и опубликовано в «Известиях ВЦИК» 10 июня 1920 года.

39

Имеется в виду первая сессия ВЦИК седьмого созыва, происходившая в Москве 2–7 февраля 1920 года. Порядок дня сессии был следующий: доклад о работе Президиума ВЦИК, международное положение, экономическая политика в связи с организацией труда и снабжения, вопросы трудовой мобилизации в связи с использованием армии, транспорт, продовольственный вопрос, о Рабоче-Крестьянской инспекции, о ходе мирных переговоров с Эстонией и другие. 2 февраля В. И. Ленин сделал на сессии доклад о работе ВЦИК и Совнаркома (см. настоящий том, стр. 87–110). На сессии было утверждено «Положение о Рабоче-Крестьянской инспекции», которым Народный комиссариат государственного контроля реорганизовывался в аппарат рабоче-крестьянского контроля с привлечением к этой работе широких масс рабочих и крестьян. Первая сессия ВЦИК приняла резолюцию «О транспорте», в которой восстановление и улучшение транспорта было признано первоочередной задачей Советской власти. В одной из резолюций сессии подчеркивалось огромное значение электрификации народного хозяйства. Сессия ВЦИК утвердила обращение к польскому народу и приняла постановление о ратификации мирного договора с Эстонией.