Одесса шутит. От Дерибасовской до Привоза имеем сказать пару слов!. Ривка Апостол-Рабинович

под названием Дерибасовская?

      – Да, вон она.

      – И памятник кардиналу Ришелье?

      – Да, вон он.

      – Охренеть. А я думал, это все анекдотчики выдумали!

* * *

      Одессит – приезжему:

      – Молодец, что вы остановились возле этого прекрасного памятника. Умница, что обратили внимание на него. Это сам Дюк Ришелье, он сделал из нашего города Одессу. За это он имеет лучший в мире памятник. Это шедевр в стиле барокко, который воздвигнул знаменитый скульптор Мартос. Полюбуйтесь, как он изваял каждую складочку на его одежде, каждый пальчик на руках… Извините, с какого вы города? Что!? С Петербурга? Так у вас же такого барахла навалом!

* * *

      Одесситы говорят:

      – Конечно, Москва – первый город. Но ведь и Одесса – не второй!

      В 1812–1813 годах город пережил чудовищную эпидемию чумы, от которой умер каждый пятый житель города. Умерших отвозили в огромную общую могилу за городом, был насыпан высокий холм и возникшая на месте захоронения гора получила название Чумка. Сейчас этот холм находится едва ли не в центре города.

      В 1815 году Ришелье получил приглашение возглавить правительство Франции, и навсегда покинул Российскую империю. Когда он уезжал из Одессы, она была уже вполне обустроенным европейским городом, товарооборот порта доходил до 30 миллионов рублей в год.

      В память об мудром градоначальнике одна из главных и красивейших улиц города носит название Ришельевская.

      Идя по ней от моря к железнодорожному вокзалу можно прочесть историю города, увидеть разные архитектурные стили.

      Одессит в переполненном автобусе:

      – Ви таки выходите на Ришельевской?

      – Вихожу.

      – А перед вами люди виходят?

      – Виходят!

      – А ви их спрашивали?

      – Спрашивал!!!

      – И шо они вам сказали?

* * *

      – Моня, какие у тебя планы?

      – Наполеоновские!

      – Что, решил таки валить из Одессы?

      Преемником Ришелье стал Ланжерон. При нем Высочайшим указом 1817 г. было учреждено в Одессе порто-франко, осуществленное в 1819 г., когда были окончены работы по обведению города рвом и по устройству Херсонской и Тираспольской таможен для пропуска за черту порто-франко оплаченных пошлиной товаров.

      Толковый словарь объясняет, что порто-франко (итал. porto franco – свободный порт) – порт (или его определенная часть, порто-франковская зона), пользующийся правом беспошлинного ввоза и вывоза товаров. Порто-франко не входит в состав таможенной территории государства. Часто создается при сооружении нового порта с целью привлечения грузов и увеличения товарооборота. Большинство международных аэропортов имеют аналогичные зоны, хотя они, как правило, называются интернациональной или таможенной зонами (также duty free). В Российской империи режим порто-франко действовал в разные годы в Феодосии (1798–1799), Одессе (1819–1858), Батуме (1878–1886), Владивостоке (1861–1909), устьях Оби и Енисея (1870–1879, с ограничениями до 1907 года).

      Одесса