Повседневная жизнь российских подводников. 1950–2000-е. Николай Черкашин

веке российский флот устремился в подводное пространство и там, в виде великой подводной армады, обрел свое главное морское могущество – небывалое за триста лет отечественного военного мореплавания, – утверждает адмирал флота Владимир Николаевич Чернавин в предисловии к одной из книг Николая Черкашина. – Ни одна великая морская держава не имела такого подводного флота, как Советское государство в годы холодной войны, – ни по числу кораблей, ни по скорости подводного хода, ни по глубине погружения, ни по выносливости экипажей. Можно сколько угодно осуждать советский флот за его “агрессивность”, но не надо забывать, что у каждого времени есть своя военная логика. И в логике противостояния с мировыми морскими державами сильный океанский ракетно-ядерный флот был для СССР исторической неизбежностью. Он и теперь после многолетнего варварского “реформирования” остается вторым флотом мира по своей ударной ракетно-ядерной мощи».

      Уникальность этого издания в том, что все фотографии взяты из личных архивов командиров подводных лодок, из семейных альбомов моряков-подводников. Жизнь в отсеках Холодной войны запечатлена на них без парада и ретуши – такой, какой была на самом деле. На сбор таких фотодокументов у Николая Черкашина ушло немало лет. С ноутбуком и сканером разъезжал он по городам-гаваням, где жили и живут моряки – от Североморска до Владивостока, от Камчатки до Севастополя…

      Снимки дополнены рассказами участников экстремальных, а порой драматических событий. Они были записаны на магнитную ленту и расшифрованы в процессе работы над книгой.

      К чести автора, следует отметить, что он пишет не просто хронику будней подводников, но представляет нам ее в виде панорамной летописи, вобравшей в себя более полувека Холодной войны в Мировом океане. Он делает это как историк, разбивая ее на этапы и периоды, предваряя каждый раздел точным авторским резюме.

      Кто-то из энтузиастов подсчитал, что за ХХ век в России (и в СССР) было построено 1027 подводных лодок. Из них погибло 115 единиц: 89 – в ходе войн, 13 – в мирное предвоенное время и столько же – в послевоенные годы. Десятки тысяч моряков прошли через отсеки субмарин. Сотни остались в них навсегда. Но что мы знаем о них, об их службе? Что мы знаем об этой подводной России? Трагедия атомного подводного крейсера «Курск» вольно или невольно вызвала в российском обществе интерес к своему подводному флоту, вызвала к жизни и эту книгу.

      Памяти экипажа атомного подводного крейсера «Курск»

      Все наши дела ниспровергнутся, ежели флот истратится.

Петр I

      Ты вверг меня в глубину, в сердце моря, и потоки окружили меня, все воды Твои и волны Твои проходили надо мною.

Иона 2:4

      …В железо вошла душа его.

Псалтирь. Псалом 104 (18)

      Часть первая

      Дуэль перископов

      В мирные – послевоенные – годы подводников и подводных лодок в России погибло больше, чем в Русско-японскую, Первую мировую, Гражданскую, советско-финляндскую войны, вместе взятые. Что же это за такие «мирные» годы? Есть у них более жесткое и точное название – Холодная война в Мировом океане. Именно так – с прописной буквы и без кавычек пишут эти слова американцы. А они знают в этом толк.

      Для подводников Северного и Тихоокеанского флотов, четверть века уходивших на боевое патрулирование с ядерным боезапасом на борту в Атлантику и Средиземное море, в Индийский и Великий океаны, она и в самом деле была войной – с таранами, взрывами, пожарами, с затонувшими кораблями и братскими могилами погибших экипажей.

      В ходе этой необъявленной, но тем не менее реальной до сводок многочисленных жертв войны мы потеряли пять атомных и шесть дизельных подводных лодок. Теряли и теряют свои корабли и флоты противостоящих стран…

      «Активная фаза противостояния сверхдержав на океанском театре» – это по-научному, а проще – Холодная война в океане началась, пожалуй, в августе 1958 года, когда советские подводные лодки впервые за всю историю Страны Советов вошли в Средиземное море. Четыре «эски» – субмарины среднего водоизмещения типа «С» (613-й проект) – ошвартовались по договоренности с албанским правительством в заливе Влёра. Через год их стало уже двенадцать – полноценная бригада.

      Глава 1

      История первая. Год 1959-й. В перископе – крейсер Эйзенхауэра

      Два часа советская подводная лодка С-360 держала на прицеле американский крейсер «Де-Мойн» с президентом США Д. Эйзенхауэром на борту, держала скрытно – на дистанции торпедного залпа. С этого острого эпизода началась для нас сорокалетняя Холодная война в Мировом океане… Одни рассказывали эту историю как флотскую байку – почти анекдот из серии «…и тут всплывает русская подлодка», другие – как героическую легенду. Но вот счастливый случай свел меня с главным героем того достопамятного похода – бывшим командиром подводной лодки С-360, тогда капитаном 3-го ранга, а теперь контр-адмиралом Валентином Степановичем Козловым, уроженцем рязанского города Гусь-Хрустальный. Вот все как было – из первых уст…

      Контр-адмирал Валентин