Название | Тайна двух океанов |
---|---|
Автор произведения | Григорий Адамов |
Жанр | |
Серия | Классика фантастики (СОЮЗ) |
Издательство | |
Год выпуска | 1939 |
isbn | 978-5-6062281-8-9 |
Однако все было безуспешно. Постройка подводной лодки под руководством ее конструктора Михаила Крепина была благополучно закончена. В глубокой тайне корабль был спущен на воду, вооружен новыми, совершенно не обычными орудиями защиты и нападения, испытан в мелководном Балтийском море и отправлен в первое дальнее плавание – во Владивосток.
Именно там через несколько месяцев, как об этом настойчиво говорили все ставшие известными советскому правительству факты и материалы, собиралась разразиться давно подготовлявшаяся гроза. Старый враг, упорно и неутомимо добивавшийся господства на Азиатском континенте, не оставлял своих захватнических замыслов относительно Советского Приморья.
Спокойно и зорко партия и правительство Советского Союза наблюдали за своим соседом. Они знали, что двадцать четвертого августа, в день рождения императора, ожидалось принятие решений, от которых зависела мирная жизнь миллионов трудящихся.
Именно накануне этого решающего дня, двадцать третьего августа, подводная лодка «Пионер» должна была появиться у дальневосточных берегов Союза и показать агрессору, что советские границы неприступны. Неожиданное появление нового необыкновенно могущественного боевого судна должно было в последний момент спутать карты имперского генерального штаба, разрушить его планы и послужить еще одним, добавочным средством отрезвления.
Это первое в истории свободное плавание в недоступных до сих пор глубинах океана должна была использовать и советская наука – для изучения важнейших проблем физики, химии и биологии моря. Советская наука, первая в мире, должна была осветить все то таинственное, что скрывалось в этих глубинах и что возбуждало до сих пор нескончаемые споры среди ученых всех стран. С этой целью к подводной лодке была прикомандирована группа научных работников во главе с известным советским зоологом Арсеном Лордкипанидзе. Они должны были, по огромному маршруту подводной лодки, начиная от Балтийского моря через Атлантический океан, через Гибралтарский пролив, Средиземное море, Суэцкий канал, глубина которого была к этому времени доведена до тридцати метров, через Индийский океан, Китайское море и до Японского моря,