Кодекс Наёмника. Том 4. Вадим Фарг

бровь, на что Брис с широкой улыбкой кивнул. – Однако. Технология и правда… дорогая. Не в плане средств, а в плане человеческих жизней. Она очень много жизней может спасти. Жаль, что они пока не делятся технологией конструирования кораблей из умного металла. У них же они вроде целиком из него сделаны.

      – Целиком, – кивнул Брис. – Но это их личная технология, которую они доводят сейчас до ума. У них же до недавнего времени были только корветы, фрегаты и эсминцы. Вот недавно заметили на линии соприкосновения первый лёгкий крейсер Бродяг. Видимо, обкатывали непосредственно в бою. Думаю, не стоит рассказывать, что там было после их появления… если один их фрегат за счёт огромной живучести спокойно тягается с тяжёлым крейсером.

      – Удивительные люди, – усмехнулся я. – Но многим жертвуют ради того, чтобы быть такими.

      – Откуда знаешь? – как-то невзначай спросил у меня начальник станции.

      – Да до Гражданской Войны был знаком с парочкой ветеранов Академии, – отмахнулся я. – Там свои нюансы есть. Но сложно сказать, действуют ли они сейчас. Академия-то была уничтожена, а Бродяги появились из её пепла, восстали, как феникс… но у них правила немного изменились.

      – Ага… – кивнул Брис. – Но да ладно, не об этом сейчас. Ушли от темы. Ты явно не болтовней про Бродяг пришёл заниматься. А уточнить про свои доки. Так?

      – Так, – кивнул я. – Хотел перечислить сразу три миллиона, чтобы за остаток дней сделали все системы. Пускай я разберусь с этим сейчас, чем этот вопрос подвиснет потом.

      – Приемлемо, – кивнул Брис, после чего поймал мой перевод средств, а я со своим миллионом и почти тремя сотнями тысячами чувствовал себя не особо, благо сегодня вознаграждение за контракт будет перечислено. – Думаю, в два месяца оговоренных ранее уложатся рабочие. Ну, плюс-минус пять дней, в контракте оговорено, что могут задержаться из-за обстоятельств непреодолимой силы, например задержек поставок материалов.

      – А они были? – уточнил я на всякий случай.

      – Трижды, – тяжело вздохнул Брис. – Если в нашей системе проблема пиратства почти решена, то в других проблемы ещё сохраняются… уже поступают контракты на работу в других системах. Сам решай, надо оно тебе или нет. Ближайший запрос… для его выполнения нужен перелёт в два дня. При этом день там и два назад. Пять дней теряется.

      – Много, – медленно кивнул я. – Но когда кораблей будет побольше чем четыре, будет можно так делать. Кстати, опять скажи своим пилотам, что мне нужно четыре человека для набора на два корабля. Когда куплю их, точно не скажу… но я собираюсь сформировать нормальные тройки.

      – Лишаешь меня моих патрульных, – наигранно грустно усмехнулся Брис, после чего уже улыбнулся. – Хорошо, дам знать. Всё же пускай они будут на корветах, чем на патрульных кораблях. Новых смогу набрать себе, лишними никогда не будут. А вот тебе опытные пилоты нужны.

      – Именно, – кивнул я. – Пока у меня нет базы для обучения пилотов, стрелков и тому подобного… мне