Название | Советский ас Григорий Речкалов, дважды Герой Советского Союза. Дневники, документы, воспоминания |
---|---|
Автор произведения | Александр Табаченко |
Жанр | Биографии и Мемуары |
Серия | Военная авиация XX века |
Издательство | Биографии и Мемуары |
Год выпуска | 2016 |
isbn | 978-5-227-05783-9 |
Вчера были ночные полеты. Летал на разведку погоды. Облака – нижний край – 300 м, верхний – 1000 м, видимость под облаками 3–4 км. В облаках было незначительное обледенение.
Дал предполетные указания. Полетел с Алексеевым по большой коробочке. В облаках началось сильное обледенение. Алексеев пилотировал плохо, не выдерживал ни высоты, ни скорости, ни направления. В это время сзади нас догонял второй самолет. Вышли на посадочный (курс) после пролета ДРП, вместо снижения начал набирать высоту. Большими моими усилиями снизились до 150 м и вышли под облака, но правее ВПП, и в это время строго сбоку ниже вышел второй самолет. Хорошо, что не попали на полосу, а то могло быть столкновение в воздухе. При полете с прямой зашли хорошо. Но сел Алексеев очень плохо. Очень резко. Ухудшилась погода.
План на 10 января 1955 г.
23.00.
8 января были у Коробкина – день рождения Евгении Ивановны (37 лет, много!).
9 января. Ездил на форель, поймал 22 шт. Вечером приезжали Иванов, Коробкин с женами. В 21.00 были в кино: «В Западной зоне», интересного мало.
Сегодня был командующий – знакомился с порядком с началом нового учебного года. Вроде остался довольным.
9 мая в Москву уехал Алексеев. Мой отпуск из-за его нового назначения может накрыться.
Сейчас только что написал письмо Суворовой Ев. В., от нее получил два письма 8 января. Из них узнал, что В. написала, будто бы мои письма к ней были перехвачены начальством и их вызвали, а ее осудили за переписку со мной. Ответил, что все наоборот, и в доказательство послал письмо В., где она сообщает, что все мои письма ею получены. Интересно, как Ев. В. на это среагирует. Но очень чувствуется, что ей хочется иметь меня зятем. Не выйдет теперь, Ев. В., нужно было раньше беспокоиться.
Сегодня приехал генерал из Главного штаба ВВС проверять инженерную службу. Утром был в Золенау на П-20, приступили к дооборудованию КП.
Провел совещание с командирами авиационных полков по вопросу внутреннего порядка и подготовки к комиссии из Москвы.
План на 18 января 1955 г.
Все некогда и некогда! Даже дни записать не могу, не говоря уже о событиях.
14.01. Антоненко заблудился, сел за Будапештом восточнее 2 км. И погода, и случай, и обстановка – полная аналогия с Земляниным, только здесь ясно, что виноват летчик.
15.01. Провели теоретическую конференцию по полетам в СМУ (сложные метеоусловия. – Авт.). Присутствовали Шолохов и Корреспондентский – остались довольны – только я недоволен – бледно, без схем и неинициативно.
16.01. Был на рыбалке с Дудиным, Сафроновым под Аспаном. Ничего не поймали, поехали опять под Раке. По дороге из винтовки промазал в козу на 200 м, их было 5 шт. Наловил 22 шт. форели.
17.01. На работу не выходил – болел. Был Роганов – провел разбор потери ориентировки. Я это доверил Кирилову.
Сегодня был в Золенау