Владыка. Александр Седых

раздобыл материалы по автоматической винтовке Фёдорова, которую царская военная коллегия забраковала. Основными недостатками посчитали большой расход патронов на одного стрелка и быстрый износ ствола и механизмов винтовки.

      – Вот чинуши дурные! – прозвучал возглас одного из фронтовиков. – Винтовка уж точно дольше проживёт, чем пехотинец в атаке. Нам бы в каждое отделение по бойцу с ручным пулемётом, задали бы мы врагу жару!

      – Не дурные, а жадные, – неожиданно заступился за бюрократов военного ведомства генерал-лейтенант Врангель. – Вспомните, господа офицеры, какой патронный голод тогда войска испытывали. Ежели бы в армию поставили уйму прожорливых ручных пулемётов, то остальные пехотинцы кидались бы в немцев камнями.

      – Зато, господа, теперь у парагвайского казачества спонсор богатый, – со смешком иронично заметил один из полковников. – Магнат уж снабдит армию дорогими игрушками и несметным боезапасом.

      – Надеюсь, что наши бойцы будут долго оставаться в строю, поэтому механизмы автоматов гробить винтовочными патронами не будем, – усмехнулся экономный магнат. – Лучше пусть конструкторы поборются за их скорострельность и ёмкость магазинов. Парагвайский пистолет-пулемёт надо создать компактным, чтобы и бойцам механизированных частей удобен был. А вот, кстати, и наша мехколонна подкатила.

      К трибунам медленно подъезжала вереница машин. Первым почти бесшумно катился легковой электромобиль с установленным справа от водительского места ручным пулемётом на капоте.

      – Как вы догадываетесь, господа и товарищи, всё представленное вооружение – это только прототипы будущего оружия, – попросил опять задействовать буйную фантазию армейский реформатор.

      – А где же прицепы с дымящими трубами? – ехидно заметил один из критиков электромобилей.

      – Дымные пароэлектрогенераторы скрыты в тыловых капонирах, чтобы не демаскировать машины и не замедлять их ход, – совсем не смутился вопросом автоконструктор. – Электромобиль способен проехать сотню километров без смены аккумуляторных батарей – этого достаточно для действий в ближней полосе фронта. При дальних переходах подцепляется прицеп с парогенератором и дополнительной электробатареей. Скорость электромобиля значительно выше обычного авто с бензиновым двигателем. К тому же не требуется дефицитный бензин, для заряда электробатарей парогенератор использует любое топливо.

      – Даже лепёшки кизяка?! – шутливо выкрикнул кто-то из казаков.

      – И сухой навоз тоже пойдёт, – серьёзно кивнул конструктор.

      – С такой в лесу не пропадёшь. Настоящая партизанская машина! – похвалил фронтовик.

      – Мощность электробатарей маловата. На такой базе танк не создать, – отрицательно покачал головой один из полковников.

      – Из-за слабой металлургии Парагвая армия не может позволить себе танки и тяжёлые бронемашины, – разочаровал публику магнат. – Только лёгкую защиту от пуль по бортам, как у следующей