Неизвестные страницы истории советского флота. Владимир Шигин

Читать онлайн.
Название Неизвестные страницы истории советского флота
Автор произведения Владимир Шигин
Жанр История
Серия Военные тайны ХХ века
Издательство История
Год выпуска 2012
isbn 978-5-4444-0564-2, 978-5-4444-1184-1



Скачать книгу

штаба флотилии.

      20.10. На командный пункт прибыл командующий ВБФ вице-адмирал Чероков.

      Командующий флотилией вице-адмирал Чероков дал приказание возвратить спасатель «Арбан», находящийся в Нарвском заливе.

      20.11. Послана телеграмма: «Спасателю «Арбан» возвратиться в Таллин».

      20.15. Передано приказание командующего Восточно-Балтийской флотилии оперативным дежурным 405-го дивизиона спасателей, 19-й дивизии ОВР ускорить приготовления спасательного отряда к выходу в район аварии.

      20.20. При приказанию командующего флотилией послан семафор командиру эсминца «Статный»: «Донести состояние лодки и оказывать помощь до прибытия спасательного отряда».

      20.25. Базовый тральщик БТЩ-131 вышел в район аварии.

      20.26. Получено донесение от командира эсминца «Статный»: «ПЛ скрылась под водой с левого борта».

      20.30. По приказанию врио начальника штаба флотилии дано оповещение: «Авария ПЛ в точке Ш-59°30′, Д-24°16′».

      20.36. К месту аварии вышел буксир РБ-16.

      20.50. Командующий и член военного совета флотилии выбыли из штаба для следования на тральщике ТЩ-251 в район аварии.

      20.50. Получено донесение от командира 32-й дивизии крейсеров: «Лодка погрузилась, эсминец поднял на борт 6 человек личного состава, среди них командир лодки. Эсминец имеет связь с лодкой по УЗПН».

      20.55. Капитан 1-го ранга Кутай, находящийся в штабе, передал, что он будет действовать от имени начальника штаба Балтийского флота.

      21.00. Дано оповещение: «21.00 21.11 до особого распоряжения Суурупский пролив между меридианами 24°15′—24°30′ закрыт для плавания всех судов».

      21.12. Перехвачено донесение от большого охотника БО-185 о том, что он поднял буй и имеет телефонную связь с подводной лодкой.

      21.13. Дано приказание оперативному дежурному охраны водного района: «Прекратить движение судов в районе аварии».

      21.14. Командующий Восточно-Балтийской флотилией приказал выслать одну подводную лодку из состава 157-й отдельной бригады подлодок в район аварии в его распоряжение. Приказание передано оперативному дежурному 157 БПЛ.

      21.15. Базовый тральщик БТЩ-109 и ВМ-11 вышли в район аварии.

      21.23. Рейдовый тральщик РТЩ-251 с командующим и членом военного совета флотилии на борту вышел из гавани в район аварии.

      21.30. Дано приказание дежурному медико-санитарной службы: «Иметь в готовности к немедленному выезду две санитарные машины».

      21.40. Оперативный дежурный 157 БПЛ доложил: «Подводная лодка М-214 вышла из Палдиски в район аварии».

      21.41. Дежурный боевого информационного поста доложил: «В район аварии прибыли в 21.28 тральщик “К. Зедин” и в 21.35 тральщик ТЩ-131».

      21.45. Через капитана 1-го ранга Кутая было получено приказание командующего КБФ: «Крейсеру “Жданов” выйти в район аварии и быть базой. Выводить понтоны и готовить шланги». Передано приказание командиру 32-й дивизии крейсеров и оперативному дежурному 405-го отдельного дивизиона спасателей. Одновременно дано приказание выслать два буксира к причалу № 45 для буксировки понтонов.

      21.58. В район аварии вышел