Непал. Путь к Эвересту. Дмитрий Иванцов

булочные и кучи народа праздношатающиеся или озабоченные покупками туристы и праздношатающиеся или озабоченные продажами непальцы.

      Два шага в сторону от Тамеля, и будто в другом городе. Немного на Тамель похож Диагональный базар, протянувшийся через центр столицы и уходящий далеко к ступе Боуде, о котором позже.

      Предвкушение меня не обмануло: уже из окна аэропорта, увидев экзотического образа статую, понял, что попал в другой мир.

      Аэропорт в Непале до сих пор старый. Для пассажиров, прилетевших за экотуристической составляющей, выделен один небольшой зал, где все выстраиваются в разные очереди: первая на оплату пошлины, вторая на обмен валюты, третья к улыбающимся таможенникам. (Еще в 2019 году непальским правительством был поднят вопрос о строительстве нового аэропорта при возможных инвестициях России.)

      В одной из наших передач канала «Пешком по миру» я рассказывал про встречу с таким таможенником по прилету: «После моего утвердительного ответа на вопрос: “В первый ли раз я в Непале? – Таможенник широко улыбнулся и сказал. – Добро пожаловать в Непал!” И тогда я понял, что нас, меня, здесь ждут.»

      Чувство принятия присутствовало во мне все разы приезда в Непал. Никогда я не чувствовал себя там чужим. Гостем – да, но не чужим. Однажды, когда мы поздно вечером с Сережей Вертеловым на такси возвращались по грунтовым улочкам из монастыря Капан в гостиницу, меня посетило странное чувство будто нахожусь у себя дома.

      Аэропорт имени короля Трибхувана Шаха выходит на достаточно большую площадь, за огражденной территорией которой стоят большой толпой встречающие. На выходе представители некоторых фирм и таксистов пытаются пристроить туристов в свои машины.

      Стоимость поездки может иногда превышать обычную, так как в такси забирается, бывает, по несколько незнакомых друг с другом туристов. Но можно и спокойно договориться. Едешь один за знакомую тебе таксу.

      Чаще всего организованных туристов забирают представители фирм, иногда сотрудники забронированных туристами гостиниц.

      Катманду на самом деле устроен достаточно просто. Если внимательно изучить карту, станет понятно, что в овале 20 на 25 километров помещается вся Долина, условным центром которой и является Катманду. Для сравнения диаметр Московского МКАДа 38 километров.

      Такси из аэропорта едет по главным пыльным улицам с достаточно, на первый взгляд, хаотичным движением, и не понимаешь, куда едешь.

      На улицах, в основном, японского и индийского производства автомобили и мотоциклы со скутерами, превышающими число автомобилей раз в пятнадцать. Все гудят. Гудят непрестанно и очень громко. По тротуарам, а иногда и между транспортом передвигаются пешеходы. Их тоже очень много.

      За всей этой картиной не можешь рассмотреть ничего другого. И вдруг поворот, и оказываешься на небольшой, почти свободной от транспорта улице. Это Три Деви Мардж, втыкающаяся как указатель в район Тамель. От Три Деви разбегаются перпендикулярные ответвления с рядами