Путешествие вокруг Черного моря на личном транспорте. Андрей Шадрунов

Читать онлайн.
Название Путешествие вокруг Черного моря на личном транспорте
Автор произведения Андрей Шадрунов
Жанр Путеводители
Серия
Издательство Путеводители
Год выпуска 2015
isbn



Скачать книгу

воды. В 1838 году Ялта получила статус города, а к этому моменту была построена дорога в Алушту и Симферополь. Еще через несколько лет построили порт и установили морское сообщение. В 1948 году в Ялте построили первый водопровод, а потом и канализационный коллектор. После Крымской войны город превращается в курорт и быстро растет. Климат этого района признан целебным. Это настойчиво пропагандировали врачи С. П. Боткин и В. Н. Дмитриев. По этой причине по приказу Александра III были построены Ливадийский и Массандровский дворцы, так как он и сам был очень не прочь там пожить.

      Карта 12 – Ялта

      К началу XX века в Ялте было налажено производство табака, виноделие, производство извести, минеральных вод и льда. После революции и Гражданской войны. В. И. Ленин подписал в Москве декрет «Об использовании Крыма для лечения трудящихся». Прекрасные дворцы, гостиницы, пансионы и дачи были национализированы и отданы под санатории, что получило положительный общественный отклик. Возобновилось строительство новых здравниц. В 1828 году был открыт санаторий «Долоссы» в горно-лесной зоне Ялты. К началу Великой Отечественной войны в Ялте работало 108 санаториев на 14 тысяч мест, где ежегодно отдыхали 120 тысяч человек. В годы фашистской оккупации было загнано в гетто и расстреляно все еврейское население (4500 человек). С 1941 по 1944 годы Ялта не раз подвергалась обстрелам советского черноморского флота и бомбардировкам с воздуха. В городе также активно действовали подпольщики и крымские партизаны, которые в апреле 1944 года вместе с частями Красной Армии участвовали в освобождении города.

      В послевоенные годы продолжается развитие города как курорта, активно развивается элитный отдых, строятся государственные дачи для политиков, где отдыхали Хрущев и Брежнев. В 1960 году было построено Южнобережное шоссе, и налажено троллейбусное сообщение с Алуштой и Симферополем. В то время на автобусах не было таких мощных двигателей как сейчас, тогда как электродвигатели обладали довольно жесткой механической характеристикой, и троллейбус мог ехать быстро в любой подъем, особенно на Ангарском перевале. В наше время курорт развивается такими же темпами. С начала 2000-х годов многие дикие пляжи были оборудованы и приведены в соответствие с международными нормами. За последние годы землевладельцами велась захватническая политика ограничения доступа к пляжам и прибрежным зонам, что способствовало накоплению недовольства среди населения. После киевского майдана и отсоединения Крыма от Украины таким землевладельцам объявлен бой, и все больше пляжей становятся общедоступными.

      Въезд в Ялту с Южнобережного шоссе

      Въехать в Ялту в направлении нашего обхода можно из Никиты по улице Дражинского, она приведет вас прямо к морскому вокзалу. Если же вы въезжаете по Южнобережному шоссе со стороны Массандры,