Природа советской власти. Экологическая история Арктики. Энди Бруно

Белое движение и Гражданская война на русском Севере, 1917–1920. М.: Новое литературное обозрение, 2011; Kotsonis Y. Arkhangel’sk, 1918: Regionalism and Populism in the Russian Civil War // Russian Review. 1992. Vol. 51. № 4. P. 526–544; Kennan G. F. The Decision to Intervene. 2 vols. Princeton: Princeton University Press, 1958; Fogelsong D. S. America’s Secret War against Bolshevism. Chapel Hill: University of North Carolina Press, 1995; Somin I. Stilborn Crusade: The Tragic Failure of Western Intervention in the Russian Civil War. 1918–1920. New Brunswick: Transaction Publishers, 1996; Willett R. L. Russian Sideshow: America’s Undeclared War. Washington, DC: Brassey’s, 2003.

      169

      Lincoln W. B. Red Victory: A History of the Russian Civil War. New York: Simon and Schuster, 1989. P. 270–286.

      170

      Willett R. L. Russian Sideshow. P. 131–138.

      171

      NARA. Record Group 182. Box 1594.

      172

      NARA. Record Group 120. Boxes 1–3 [Letter from W. Delano Osborne, February 21, 1919].

      173

      Ibid. [Situation in North Russia Theater, February 26, 1919]. P. 9.

      174

      О дискуссиях о природных ресурсах Мурманска среди союзников см.: Новикова Л. Провинциальная «контрреволюция». С. 140–141.

      175

      Bentley Historical Library. Polar Bear Collection. Harry Duink Papers. P. 40–41.

      176

      Bentley Historical Library. Russia Route Zone A. P. 22.

      177

      ГАМО. Ф. Р-621. Оп. 1. Д. 22. Л. 32, 73–76.

      178

      Там же. Л. 32, 50, 75, 105.

      179

      Там же. Л. 18, 67.

      180

      Там же. Л. 49.

      181

      Киселев А. А. ГУЛАГ на Мурмане: История тюрем, лагерей, колоний // Советский Мурман. 1992. № 7. С. 3; Новикова Л. Провинциальная «контрреволюция». С. 201–202.

      182

      ГАМО. Ф. Р-621. Оп. 1. Д. 22. Л. 32.

      183

      ГАМО. Ф. Р-483. Оп. 1. Д. 2. Л. 2–3, 21–24, 29–32, 169–171; Д. 3. Л. 31–38, 53–54, 61–62; Д. 36. Л. 3–5, 13–16.

      184

      Там же. Д. 2. Л. 21, 42.

      185

      Там же. Д. 2. Л. 4–6, 22 об., 25; Д. 3. Л. 6, 16–20.

      186

      Там же. Д. 100. Л. 26, 30, 32, 37, 88, 94, 138.

      187

      ГАРФ. Ф. А-482. Оп. 2. Д. 295. Л. 1–2.

      188

      Крентышев. Достройка Мурманской жел. дороги // Вестник Мурманской железной дороги. 1923. № 2. С. 15–16.

      189

      Baron N. Soviet Karelia.

      190

      Наш Путь // Вестник Мурманской железной дороги. 1923. № 1. С. 1.

      191

      Сорокин В. В. К истории разработки постановления СТО об освоении Карельско-Мурманского края // История СССР. 1970. № 4. С. 114. В первые годы после революции железные дороги в целом играли важную роль в экономическом развитии государства, см.: Heywood A. Modernising Lenin’s Russia: Economic Reconstruction, Foreign Trade and the Railways. Cambridge: Cambridge University Press, 1999.

      192

      Ямзин И. Л., Вощинин В. П. Учение о колонизации и переселениях. М.: Государственное издательство, 1926. С. 4.

      193

      Чиркин Г. Ф. «Канадизация» Мурманской железной дороги // Производительные силы района Мурманской железной дороги. С. 231; Он же. «Канадизация» Мурманской железной дороги // Вестник Мурманской железной дороги. 1923. № 1. С. 3.

      194

      Он же. Советская Канада (Карело-Мурманский край) // Природа и люди: ежемесячное приложение к журналу «Вестник знания». 1929. № 3. С. 3.

      195

      Он же. «Канадизация» Мурманской железной дороги. С. 225.

      196

      Раевский Н. Три года колонизационной работы // Карело-Мурманский край. 1927. Т. 5. № 3. С. 7–9.

      197

      Арнольдов А. Вторые Дарданеллы: Мурманский выход в Европу. Петроград: Петропечать, 1922. С. 5–6.

      198

      Ферсман А. Е. Три